Thomas Rieger.
24/05/2005 13:23
Comentario de la votación
Ja natürlich ein PRO für die bändigung dieser 4 Hardcore-Abwehrstrahler ;-))
Anja Pluge
24/05/2005 13:23
Comentario de la votación
Eigentlich hat Jürgen ja schon alles gesagt, nur eins noch: Die Belichtung bei den Mega-FC-Abwehrstrahlern so hin zu bekommen ist schon eine wahre Meisterleistung ;-) und ein klares
wert. Ich hoffe Du bist nicht böse, das ich n u r mit nem Auto daherkomme und abstimme *gg*
Gruß Anja
Michael O. L.
24/05/2005 13:23
Comentario de la votación
Eine Nachtaufnahme mit außergewöhnlicher Perfektion! Es ist eigentlich schon alles gesagt. Schärfe, Schnitt, Perspektive, Farben; hier stimmt wirklich alles. Ein Favoritenbild!
LG Jürgen
Wirklich tolles Bild mit Allem was dazu gehört. Die Maschine ist anscheinend die erste mit der ATLAS begonnen hat und liegt deshalb ein wenig mehr am Herzen. Die Reparatur ist ekonomisch nicht möglich, da zwei neue Triebwerke plus Generalüberholung der Aussentriebwerke zu teuer ist, vom Karosserieschaden abgesehen. Diese alten -200ter sind wahrscheinlich auch noch nahe am D-Check dran, der schon alleine um die 4Millionen kostet wenn nichts grosses Kaputt ist. Ich kenne den allgemeinen technischen Zustand der Maschine und damit den Restwert nicht. Würde aber schätzen dass die Maschine so um die 8 Millionen wert sein könnte, und die Reparatur wahrscheinlich gleich hoch. Das heisst: für die gleiche Summe kann man sich ein anderes Flugzeug in fliegendem Zustand kaufen. Die Qualität einer Reparatur kann man bedenkenlos annehmen und jede Werft wird auch die Garantie übernehmen.
Für alle die sich ein Flugzeug in den Garten stellen wollen: Die gibt's ziemlich günstig bei staatlichen Versteigerungen, ansonsten kann man so was für ca. 10cents/kg erwerben.
Eine Nachtaufnahme mit außergewöhnlicher Perfektion! Es ist eigentlich schon alles gesagt. Schärfe, Schnitt, Perspektive, Farben; hier stimmt wirklich alles. Ein Favoritenbild!
LG Jürgen
wer möchte verantworten, daß die ursache für einen späteren unfall nach wiederindienststellung in den spätfolgen des landeunfalls zu suchen ist? dieses risiko möchte vermutlich kein verantwortlicher (verständlicherweise) übernehmen. oder doch??
zum foto: am leitwerk (heißt doch so?) ist eine starke treppchenbildung zu erkennen, die aufs verkleinern und nachschärfen zurückzuführen ist. tip: in der schärfemaske diesen bereich wieder wegradieren.
@Holger: Danke. Ich denke mal das der Flughafen D-Dorf das Teil für nen symbolischen Euro rausrücken wird. Solltest aber vielleicht vorher mal kurz mit Boeing kontakt aufnehmen, was so ein gutes gebrauchtes Triebwerk kostet und wie hoch ne 50000er Inspektion zubuche schlägt *gg*
@Dieter: Danke. Ja, das ist ein 6 Ebenen DRI, anders wäre ich da auch nicht klar gekommen.
@Thomas: Danke. Gegen die 4 Hardcore-Abwehrstrahler waren alle bisher angewendeten Strahler der Schwerindustrie ja Funzeln ;-)
@Anja: Danke. Verhandel doch mal mit dem Flughafen, nur wenn du den Zusachlag bekommst musst du es bis 7 Tage dannach wegholen. Ich hoffe deine Garage ist gross genug ;-)
Gruss André
Ray B. 24/05/2005 13:23 Comentario de la votación
+Hans Dorfner 24/05/2005 13:23 Comentario de la votación
Beate Zoellner 24/05/2005 13:23 Comentario de la votación
proHeinrich Morsdorf 24/05/2005 13:23 Comentario de la votación
Thomas Rieger. 24/05/2005 13:23 Comentario de la votación
Ja natürlich ein PRO für die bändigung dieser 4 Hardcore-Abwehrstrahler ;-))Anja Pluge 24/05/2005 13:23 Comentario de la votación
Eigentlich hat Jürgen ja schon alles gesagt, nur eins noch: Die Belichtung bei den Mega-FC-Abwehrstrahlern so hin zu bekommen ist schon eine wahre Meisterleistung ;-) und ein klareswert. Ich hoffe Du bist nicht böse, das ich n u r mit nem Auto daherkomme und abstimme *gg*
Gruß Anja
Michael O. L. 24/05/2005 13:23 Comentario de la votación
PROJürgen Visse-Sagorny 24/05/2005 13:23 Comentario de la votación
Eine Nachtaufnahme mit außergewöhnlicher Perfektion! Es ist eigentlich schon alles gesagt. Schärfe, Schnitt, Perspektive, Farben; hier stimmt wirklich alles. Ein Favoritenbild!LG Jürgen
PEEGEE 22/05/2005 15:51
Wirklich tolles Bild mit Allem was dazu gehört. Die Maschine ist anscheinend die erste mit der ATLAS begonnen hat und liegt deshalb ein wenig mehr am Herzen. Die Reparatur ist ekonomisch nicht möglich, da zwei neue Triebwerke plus Generalüberholung der Aussentriebwerke zu teuer ist, vom Karosserieschaden abgesehen. Diese alten -200ter sind wahrscheinlich auch noch nahe am D-Check dran, der schon alleine um die 4Millionen kostet wenn nichts grosses Kaputt ist. Ich kenne den allgemeinen technischen Zustand der Maschine und damit den Restwert nicht. Würde aber schätzen dass die Maschine so um die 8 Millionen wert sein könnte, und die Reparatur wahrscheinlich gleich hoch. Das heisst: für die gleiche Summe kann man sich ein anderes Flugzeug in fliegendem Zustand kaufen. Die Qualität einer Reparatur kann man bedenkenlos annehmen und jede Werft wird auch die Garantie übernehmen.Für alle die sich ein Flugzeug in den Garten stellen wollen: Die gibt's ziemlich günstig bei staatlichen Versteigerungen, ansonsten kann man so was für ca. 10cents/kg erwerben.
ciao,
Pat
Anja Pluge 22/05/2005 13:53
@Micha L.: Das passende Grundstück könnt ich anbieten - aber nicht für einen Euro *gg*Gruß Anja
Jürgen Visse-Sagorny 22/05/2005 13:22
Eine Nachtaufnahme mit außergewöhnlicher Perfektion! Es ist eigentlich schon alles gesagt. Schärfe, Schnitt, Perspektive, Farben; hier stimmt wirklich alles. Ein Favoritenbild!LG Jürgen
Michael O. L. 22/05/2005 12:12
@jürgen:ne...aber für nen weiteren euro nehm ich das ebenfalls ;))Michael O. L. 22/05/2005 12:06
für nen euro stell ich die mir auf grundstück...nen besseres loft kann man garnicht mehr finden ;))
gruss micha
indugrafie (punkt) de 22/05/2005 11:13
wer möchte verantworten, daß die ursache für einen späteren unfall nach wiederindienststellung in den spätfolgen des landeunfalls zu suchen ist? dieses risiko möchte vermutlich kein verantwortlicher (verständlicherweise) übernehmen. oder doch??zum foto: am leitwerk (heißt doch so?) ist eine starke treppchenbildung zu erkennen, die aufs verkleinern und nachschärfen zurückzuführen ist. tip: in der schärfemaske diesen bereich wieder wegradieren.
gruß Björn
André Thissen 22/05/2005 9:26
@Holger: Danke. Ich denke mal das der Flughafen D-Dorf das Teil für nen symbolischen Euro rausrücken wird. Solltest aber vielleicht vorher mal kurz mit Boeing kontakt aufnehmen, was so ein gutes gebrauchtes Triebwerk kostet und wie hoch ne 50000er Inspektion zubuche schlägt *gg*@Dieter: Danke. Ja, das ist ein 6 Ebenen DRI, anders wäre ich da auch nicht klar gekommen.
@Thomas: Danke. Gegen die 4 Hardcore-Abwehrstrahler waren alle bisher angewendeten Strahler der Schwerindustrie ja Funzeln ;-)
@Anja: Danke. Verhandel doch mal mit dem Flughafen, nur wenn du den Zusachlag bekommst musst du es bis 7 Tage dannach wegholen. Ich hoffe deine Garage ist gross genug ;-)
Gruss André