Auf dem Foto ist der R5 Maxi Turbo Gruppe B zu sehen, der aus dem R5 Turbo Gruppe 4 entstand. Der kam im Frühjahr 1985 mit mehr Hubraum, mehr Power, Wassereinspritzung und größeren Bremsen, aber ohne Allrad. Und das war sein größtes Manko. Die anderen Hersteller setzten zu der Zeit alle auf 4WD, Renault nicht. So brauchte man das Auto bei Schotter oder Schotter/Regen gar nicht einsetzen. Wohl war er sehr beliebt bei vielen Privatfahrern in den Landesmeister- schaften und auch erfolgreich. Meist in Frankreich und Spanien weil immer Asphalt - Carlos Sainz, Bruno Saby und Francois Chatriot z.B. Das o.g. Fahrzeug zeigt das "Tour de Corse" Auto von Ragnotti/Thimonier aus 1985. Die beiden gewannen dort, nicht zuletzt begünstigt vom Rückruf Lancias nach dem tödlichen Unfall von Attilio Bettega. Gruss Jörg
Den Turbo II hatte ich knapp drei Jahre. Dann kamen meine Kinder und er wurde mit einem Kombi getauscht.
Power war gut. Man musste halt aufpassen das er nicht ausbrannte.
Schöne Aufnahme, obwohl die Achsen fürs Gelände nicht gedacht waren.
Gr Joachim
Das Ding is auch der Burner..da musste auch ständig dran geschraubt werden weil alle Nase lang was kaputt ging..so hab ichs zumindest bei meinem Kollegen immer gesehen..:)
lg Mirko
Joachim Irelandeddie 18/10/2024 10:28
Der war hier sehr flott unterwegs und hatte wirklich richtig dicke Backen!LG eddie
Rainer Pastari 28/06/2014 21:41
Schliesse mich voll und ganz Manfred auf Platz 1 an.;-))) VG Rainer
J.-M. 28/06/2014 17:05
Auf dem Foto ist der R5 Maxi Turbo Gruppe B zu sehen, der aus dem R5 Turbo Gruppe 4 entstand. Der kam im Frühjahr 1985 mit mehr Hubraum, mehr Power, Wassereinspritzung und größeren Bremsen, aber ohne Allrad. Und das war sein größtes Manko. Die anderen Hersteller setzten zu der Zeit alle auf 4WD, Renault nicht. So brauchte man das Auto bei Schotter oder Schotter/Regen gar nicht einsetzen. Wohl war er sehr beliebt bei vielen Privatfahrern in den Landesmeister- schaften und auch erfolgreich. Meist in Frankreich und Spanien weil immer Asphalt - Carlos Sainz, Bruno Saby und Francois Chatriot z.B. Das o.g. Fahrzeug zeigt das "Tour de Corse" Auto von Ragnotti/Thimonier aus 1985. Die beiden gewannen dort, nicht zuletzt begünstigt vom Rückruf Lancias nach dem tödlichen Unfall von Attilio Bettega. Gruss JörgThomas Tilker 27/06/2014 21:03
...allons...les bleues...tolle Dynamik...LG Thom
Der pheine Herr 26/06/2014 22:43
Sehr coole Karre in full effect. Und dann auch noch schön als 'Tricolore' ;-)Lichtspielereien 26/06/2014 22:26
Da sieht man mal, was Du noch für tolle Aufnahmen im Archiv bunkerst )))Echt richtig TOLL
LG
verena
Lutz Bittag 26/06/2014 22:20
Da wurde damals aus einem Kleinwagen ein Monster gemacht. Es war wirklich eine wilde Zeit.Gruß LUTZ
Alexander Rpunkt 26/06/2014 16:29
Da quält er sich grad aus m Mantaloch oder?Safir 123 26/06/2014 12:34
Schön dynamisch TinoHG Torsten
Cobra427 26/06/2014 12:27
Den Turbo II hatte ich knapp drei Jahre. Dann kamen meine Kinder und er wurde mit einem Kombi getauscht.Power war gut. Man musste halt aufpassen das er nicht ausbrannte.
Schöne Aufnahme, obwohl die Achsen fürs Gelände nicht gedacht waren.
Gr Joachim
Howie Munson 26/06/2014 11:43
....da haste die dicken Backen aber reingequetscht, hat gleich einem seinen Kopf gekostet, Mitzieher, Farbe und Licht sind tadellos !VG Howie
mb-sportpictures 26/06/2014 10:57
einfach ein feines Gerät...und toll in Szene gesetzt...lg Michael
Kosche Günther 26/06/2014 9:54
Für mich hängt die Haltbarkeit von einem Auto immer von der jeweiligen Behandlung ab,liebe Grüße GüntherFrank Mühlberg 26/06/2014 8:54
Schöne flott aussehende Aufnahme !Frank
neunzehn76 26/06/2014 8:00
Das Ding is auch der Burner..da musste auch ständig dran geschraubt werden weil alle Nase lang was kaputt ging..so hab ichs zumindest bei meinem Kollegen immer gesehen..:)lg Mirko