Die Frage stellt sich: ,, Wie weit kommt mit einer Ladung der Akkus?´´
In Sevilla fährt die Straßenbahn seit Ostern 2011 ohne Oberleitung im Umfeld der Kathedrale auf Batteriebetrieb übergegangen werden. In den Hatestellen werden die Akkus solange die Fahrgäste Ein uns Aussteigen geladen.
LG Rudi
Ok, jetzt mit deinem TExt habe ich meine Vermutung d, die ich im Zusammenhang mit dem Titel hatte, bestätigt bekommen. Ich frage mich was für ein gewicht an Akkus sind denn da von nöten? Warum nich Wasserstoff?
Egal hauptsache keine Oberleitung oder?
Ich als Leihe blicke da nicht mehr durch.
Jedenfalls eine schöne Moment den du da dokumentiert hast!
Gruß
Walter
Die meisten Hersteller bieten nun neben ihren Batterie-Zügen auch
Varianten mit Wasserstoff-Betrieb an - Brennstoffzellen wandeln
den Wasserstoff in Strom um. Dieser Strom wird dann an eine Pufferbatterie weitergeleitet. Die Batterie versorgt die Antriebe
des Fahrzeugs mit der jeweils benötigten Energie. Auf diese
Art wird auch die Rekuperation beim Bremsen ermöglicht -
so kann ein derartig konfigurierter Zug einen ganzen Tag
ohne Nachtanken in Betrieb sein !!!
Stadlers Wasserstoff-Flirt stand neben dem Akku-Flirt - leider
habe ich die Aufnahme versemmelt, d.h. vorn abgeschnitten:
makna
Zwar ist das Abschneiden nicht ganz so schlimm - aber ich
traf unter den vielen ausgestellten Fahrzeugen, die mir
vor die Linse kamen, für die fc eben eine Auswahl.
Andere wasserstoffbetriebene Fahrzeuge auf der Innotrans:
Vor ca. 30 Jahren habe ich hier die letzten ETA´s in Mettmann und Opladen fotografiert. Interessant, dass diese Technik jetzt wieder aktuell wird.
Die Farben des ausgestellten Flirts passen gut zum "Land zwischen den Meeren".
VG Burkhard
Bernd Freimann 14/10/2022 16:44
Schleswig-Holstein war jahrelang eine Hochburg der Akkutriebwagen 515. So kommt alles wieder.Es grüßt der Bernd
Roni - raildata.info 12/10/2022 10:15
Hallo!Gut gezeigt!
lg,
Roni
Rudolf Rullik 11/10/2022 7:51
Die Frage stellt sich: ,, Wie weit kommt mit einer Ladung der Akkus?´´In Sevilla fährt die Straßenbahn seit Ostern 2011 ohne Oberleitung im Umfeld der Kathedrale auf Batteriebetrieb übergegangen werden. In den Hatestellen werden die Akkus solange die Fahrgäste Ein uns Aussteigen geladen.
LG Rudi
Zuber W 10/10/2022 21:36
Ok, jetzt mit deinem TExt habe ich meine Vermutung d, die ich im Zusammenhang mit dem Titel hatte, bestätigt bekommen. Ich frage mich was für ein gewicht an Akkus sind denn da von nöten? Warum nich Wasserstoff?Egal hauptsache keine Oberleitung oder?
Ich als Leihe blicke da nicht mehr durch.
Jedenfalls eine schöne Moment den du da dokumentiert hast!
Gruß
Walter
Dieter Jüngling 10/10/2022 21:02
Auch diese Variante kommt gut.Gruß D. J.
kimiyo 10/10/2022 20:12
Das ist aber ein herrliches Bild von blau-blauer Szene!!!LG Kimiyo
cabrio2 10/10/2022 19:27
Ein schönes Blue Monday, MaknaIch wünsche dir einen guten Wochenstart, lg Anton
Blue Monday
cabrio2Fotofroggy 10/10/2022 19:01
Sehr schick der glänzende Zug mit den vielen Spiegelungen.Die Farbe ist richtig gut.
Prima Aufnahme.
LG Barbara
tennschter 10/10/2022 18:51
Hallo Manfred,die adretten weißen Streifen nicht zu vergessen, mir gefällt was ich da sehe.
VG vom tennschten
Irene T. 10/10/2022 18:33
Toll sieht die blaue Bahn aus...modern und elegant ...lg.Irene
Blue Monday ..Antwerpen -Hafen
Irene T.Alfredos click 10/10/2022 18:30
Eine sehr schöne Fotografie von der neuer Technik in dem passenden Look des Blauen Montags.LG von Alfred.
Günter Walther 10/10/2022 17:07
Sehr gutes Foto von dieser interessanten Zugpräsentation.MfG Günter
Burkhard Jährling 10/10/2022 16:22
Vor ca. 30 Jahren habe ich hier die letzten ETA´s in Mettmann und Opladen fotografiert. Interessant, dass diese Technik jetzt wieder aktuell wird.Die Farben des ausgestellten Flirts passen gut zum "Land zwischen den Meeren".
VG Burkhard
Margot D. 10/10/2022 16:17
Ein tolles Foto zum Thementag.LG Margot
Klaus Kieslich 10/10/2022 14:01
Es scheint tatsächlich so,das die Bahnindustrie auf Vergangenes zurückgreift....Gruß Klaus