Eine zeitgenössische Halbschale als Helm wäre sicher stilvoller, aber bei diesen Oldtimer-Rennen werden auch Geschwindigkeiten erreicht, bei denen man die Sicherheit nicht aus den Augen verlieren darf. Nicht zu vergessen die Wärme, die der Motor vor dem Fahrer abstrahlt. Juan Manuel Fangio hat sich im Januar 1955 beim Großen Preis von Argentinien bei 40° C im Schatten (den gibt's auf der Rennstrecke aber nicht) Verbrennungen zweiten Grades zugezogen. Als einziger Fahrer fuhr er die 3 Stunden in der Gluthitze durch (die Fahrer durften sich damals abwechseln). Im Cockpit herrschten in bestimmten Augenblicken bis zu 120° C, so strahlt die Wärme des Motors in das Cockpit hinein. Nur sieben von 21 Fahrzeugen kamen ins Ziel und das lag nicht nur an der Technik, sondern die Fahrer waren am Ende. Heute würde man sagen: Ganz schon durchgeknallt, aber damals wurde Fangio wie ein Held gefeiert. Schöne kontrastreiche Aufnahme übrigens.
VG Bernd
Da werden Kindheitserinnerungen wach. Genau so einen Wagen hatte ich als Kind. Von Schuco und mit Aufziehantrieb. Schade das man nicht den Sound des Wagens hören kann. Fotografisch wieder ein Meisterwerk von dir, Gratulation!
VG PK
Ich bin kein Fan davon, Dinge aus Fotos verschwinden zu lassen, der Zaun steht nun einmal dort wo du die Aufnahme gemacht hast und er stört den Sehgenuss definitiv nicht, Manfred.
Das Foto ist aus der Perspektive einfach klasse mit dem Mitzieher, die Farbe vom Lack ist eine Wucht, die Quali exzellent, gefällt mir sehr gut.
LG Rainer
Ja, absolut sehenswert. Aus welchem Jahr ist denn der Renner?
Die Technik hat sich im Laufe der Jahre sehr verändert auch in unseren beruflichen und privaten Leben.
Auch das Arbeitsgerät, mit dem ich täglich mein Geld verdiene, hat sich während meines Arbeitslebens mächtig verändert. Das Lenkrad ist deutlich kleiner geworden und aus langen Hebeln sind ganz kurze Joysticks geworden und an einen Bord-Computer war vor 30 Jahren überhaupt noch nicht zu denken. ;o)
Gruß LUTZ
Großartige Qualität, bei sicher feinen Bedingungen - aber auch hier gilt - das muss man erstmal so eintüten. Und das ist, wie gesagt, brillant gelungen.
Man kann sich an dem Lack des Geschosses gar nicht satt sehen, so gut sieht das aus. Auch Freistellung und Speed - nein, ich werde jetzt nicht die vorsichtige Verschlusszeit bemängeln - ist präzise ausgeführt. Bei fliegendem Hintergrund bin ich ratlos. Ist es nun gut, das der viel jüngere Zaun zu sehen ist, oder wäre es besser ohne. Ich kann es nicht sagen, ich kann dich nur zu der Aufnahme beglückwünschen.
Ach so - der Helm ........ ich denke, aus der Position ist er gar nicht störend, dazu ist das Bild einfach zu gut.
VG Howie
geile persi...starke umsetzung...sehr viel "grüne hölle flair"...ein so noch nicht gesehener streckenabschnitt von der "schleife"... beste wirkung rundum...dazu noch n stimmiger text...feine fortsetzung in sachen "formel wochen"...sollte wohl auch nochmal was stöbern...!;.) tino
ps: aber am heutigen tag gabs mal wieder was wichtigeres:
Bernd Junge 22/01/2024 14:24
Eine zeitgenössische Halbschale als Helm wäre sicher stilvoller, aber bei diesen Oldtimer-Rennen werden auch Geschwindigkeiten erreicht, bei denen man die Sicherheit nicht aus den Augen verlieren darf. Nicht zu vergessen die Wärme, die der Motor vor dem Fahrer abstrahlt. Juan Manuel Fangio hat sich im Januar 1955 beim Großen Preis von Argentinien bei 40° C im Schatten (den gibt's auf der Rennstrecke aber nicht) Verbrennungen zweiten Grades zugezogen. Als einziger Fahrer fuhr er die 3 Stunden in der Gluthitze durch (die Fahrer durften sich damals abwechseln). Im Cockpit herrschten in bestimmten Augenblicken bis zu 120° C, so strahlt die Wärme des Motors in das Cockpit hinein. Nur sieben von 21 Fahrzeugen kamen ins Ziel und das lag nicht nur an der Technik, sondern die Fahrer waren am Ende. Heute würde man sagen: Ganz schon durchgeknallt, aber damals wurde Fangio wie ein Held gefeiert. Schöne kontrastreiche Aufnahme übrigens.VG Bernd
pixel knipser 18/01/2024 12:22
Da werden Kindheitserinnerungen wach. Genau so einen Wagen hatte ich als Kind. Von Schuco und mit Aufziehantrieb. Schade das man nicht den Sound des Wagens hören kann. Fotografisch wieder ein Meisterwerk von dir, Gratulation!VG PK
Joachim Schmid BW 16/01/2024 15:57
Klasse Nachschuss von dem Oldtimer! Sieht aus wie neu, das Fahrzeug.Gruß Joachim
Thomas Tilker 11/01/2024 15:42
Der Integralhelm fällt bei der Perspektive mE nicht sonderlich negativ auf. Schöner Zieher ... toll auch die Rotation der Speichenfelgen.LG Thom
Andreas Liesendahl 10/01/2024 14:33
Ein klasse Mitzieher und perfekt die schärfer auf dem historischen Rennwagen..Gruß Andreas
Licht_im_Wandel 10/01/2024 9:57
Zum schnittigen Sportmodel passen die rasanten Streifen des Mitziehers wunderbar und machen die Fahrfreude deutlich.LG Carolin
RA.M.style 10/01/2024 5:02
Eine ausgezeichnete Aufnahme von einem wunderbaren Rennwagen!VG Ralf.
enner aus de palz 09/01/2024 13:42
Ich bin kein Fan davon, Dinge aus Fotos verschwinden zu lassen, der Zaun steht nun einmal dort wo du die Aufnahme gemacht hast und er stört den Sehgenuss definitiv nicht, Manfred.Das Foto ist aus der Perspektive einfach klasse mit dem Mitzieher, die Farbe vom Lack ist eine Wucht, die Quali exzellent, gefällt mir sehr gut.
LG Rainer
mheyden 09/01/2024 13:34
Sehr gut mitgezogen!hajosch 09/01/2024 11:44
der flitzer ist schon eine augenweide und deine aufnahme hat eine großartige qualität!hans
Davina02 09/01/2024 9:46
Klasse Freistellung und auch der Speed kommt voll zur Geltung!LG Angela
ansi29 09/01/2024 6:59
Aus einer sehr guten Perspektive fotografiert!Klasse Sportfoto!
Gruß
Andre
Lutz Bittag 09/01/2024 0:23
Ja, absolut sehenswert. Aus welchem Jahr ist denn der Renner?Die Technik hat sich im Laufe der Jahre sehr verändert auch in unseren beruflichen und privaten Leben.
Auch das Arbeitsgerät, mit dem ich täglich mein Geld verdiene, hat sich während meines Arbeitslebens mächtig verändert. Das Lenkrad ist deutlich kleiner geworden und aus langen Hebeln sind ganz kurze Joysticks geworden und an einen Bord-Computer war vor 30 Jahren überhaupt noch nicht zu denken. ;o)
Gruß LUTZ
Howie Munson 08/01/2024 23:51
Großartige Qualität, bei sicher feinen Bedingungen - aber auch hier gilt - das muss man erstmal so eintüten. Und das ist, wie gesagt, brillant gelungen.Man kann sich an dem Lack des Geschosses gar nicht satt sehen, so gut sieht das aus. Auch Freistellung und Speed - nein, ich werde jetzt nicht die vorsichtige Verschlusszeit bemängeln - ist präzise ausgeführt. Bei fliegendem Hintergrund bin ich ratlos. Ist es nun gut, das der viel jüngere Zaun zu sehen ist, oder wäre es besser ohne. Ich kann es nicht sagen, ich kann dich nur zu der Aufnahme beglückwünschen.
Ach so - der Helm ........ ich denke, aus der Position ist er gar nicht störend, dazu ist das Bild einfach zu gut.
VG Howie
T. Schiffers 08/01/2024 21:09
geile persi...starke umsetzung...sehr viel "grüne hölle flair"...ein so noch nicht gesehener streckenabschnitt von der "schleife"... beste wirkung rundum...dazu noch n stimmiger text...feine fortsetzung in sachen "formel wochen"...sollte wohl auch nochmal was stöbern...!;.) tinops: aber am heutigen tag gabs mal wieder was wichtigeres:
2 Jahre zuvor
T. Schiffers