@ Die Vorautoren
Man bedenke bei den Aufnahmen aus DDR-Zeiten immer, daß das Filmmaterial mehr als zu wünschen übrig ließ und man ihm auch nicht mit Tricks und Kniffen begegnen konnte.
Interessant trotz alledem die Bespannung eines solchen Zuges und auch der Fakt dessen, daß da eben mal so ein Wagen mit Heizöl liegen bleiben konnte.
@Michaela und Thom@s,
Danke schon mal für euere Anmerkung.
Jetzt bei den schönen Wetter geht es zu Fuß erst mal in die Stadt.
Antworten auf euere Fragen heute Abend oder ?
Es grüßt Ralf
Zur Bildqualität halte ich mich mal zurück, denn sie bestärkt voll und ganz den historischen Charakter des Bildes, es ist halt kein perfekt gestelltes Bild, wie es der Eisenbahn-Fan bei einer Sonderfahrt hinbekommt.
Mich begeistert hier wieder der Bericht der damaligen Ereignisse, der einem den Einstieg in das Bild erst ermöglicht.
Was die 01 137 angeht stutzte ich allerdings eben etwas, war die nicht immer in Dresden beheimatet, wo sie auch heute noch (leider kalt) steht? Wozu hat man sie erst nach Saalfeld gekarrt, wenn sie dann eh nicht eingesetzt werden konnte?
Hi Ralf,
wieder mal eine tolle Dokumentation Deiner damaligen Tätigkeit und auch der allgemeinen Umstände; Diese Kombination macht Deine Bildtexte erst recht interessant!
Was mir aus Deinem Text nicht ganz klargeworden ist, ist die Funktion des „Schuppenfeuermanns“...
Das Bild ist vom Inhalt her sicherlich ungewöhnlich, aber auch sicherlich nicht eines Deiner besten; So sind z.B. die dunklen Partien ziemlich abgesoffen. Was mich auch etwas irritiert ist, daß die Loks nach links kippen. - Andererseits ist das auch nicht so schlimm, das Motiv macht´s wieder wett! ;-)
LG, Michaela
Wolfgang Graßl 27/10/2006 19:31
Ein hochinteressanter Beitrag und ein trotz ungünstiger Lichtverhältnisse gutes Foto.Viele Grüße, Wolfgang
Herr Ring 27/10/2006 16:08
@ Die VorautorenMan bedenke bei den Aufnahmen aus DDR-Zeiten immer, daß das Filmmaterial mehr als zu wünschen übrig ließ und man ihm auch nicht mit Tricks und Kniffen begegnen konnte.
Interessant trotz alledem die Bespannung eines solchen Zuges und auch der Fakt dessen, daß da eben mal so ein Wagen mit Heizöl liegen bleiben konnte.
Gruß Sven
Thomas Reitzel 27/10/2006 12:52
Keine Fragen offen, Ralf! Tolles Foto, gute Schilderung des Alltags!LG Tom
Ralf Göhl 27/10/2006 12:23
@Michaela und Thom@s,Danke schon mal für euere Anmerkung.
Jetzt bei den schönen Wetter geht es zu Fuß erst mal in die Stadt.
Antworten auf euere Fragen heute Abend oder ?
Es grüßt Ralf
Thom@s Jüngling 27/10/2006 12:12
Zur Bildqualität halte ich mich mal zurück, denn sie bestärkt voll und ganz den historischen Charakter des Bildes, es ist halt kein perfekt gestelltes Bild, wie es der Eisenbahn-Fan bei einer Sonderfahrt hinbekommt.Mich begeistert hier wieder der Bericht der damaligen Ereignisse, der einem den Einstieg in das Bild erst ermöglicht.
Was die 01 137 angeht stutzte ich allerdings eben etwas, war die nicht immer in Dresden beheimatet, wo sie auch heute noch (leider kalt) steht? Wozu hat man sie erst nach Saalfeld gekarrt, wenn sie dann eh nicht eingesetzt werden konnte?
Gruß, Thomas
Michaela Heckers 27/10/2006 11:59
Hi Ralf,wieder mal eine tolle Dokumentation Deiner damaligen Tätigkeit und auch der allgemeinen Umstände; Diese Kombination macht Deine Bildtexte erst recht interessant!
Was mir aus Deinem Text nicht ganz klargeworden ist, ist die Funktion des „Schuppenfeuermanns“...
Das Bild ist vom Inhalt her sicherlich ungewöhnlich, aber auch sicherlich nicht eines Deiner besten; So sind z.B. die dunklen Partien ziemlich abgesoffen. Was mich auch etwas irritiert ist, daß die Loks nach links kippen. - Andererseits ist das auch nicht so schlimm, das Motiv macht´s wieder wett! ;-)
LG, Michaela