Super!
@Harald: Den Tag weiß ich nicht! Die Charge ließe sich ganz einfach feststellen, anhand der eingestempelten Chargen,-Block-u. Teilnummer.
Du wirst lachen, auch wer Schicht hatte wäre noch rauszukriegen, wurde alles archiviert. Diese Bücher gibt es noch!
Und jetzt kommt die Rätselfrage:
Es handelt sich um eine Regelschiene S 54, sie hat 100kg/cm² Festigkeit, erkennbar an den beiden Strichen hinter der Bezeichnung (1 Strich 75, ein langer und ein kurzer 90, zwei lange 100 und drei striche 110 kg/cm² Festigkeit)
Eine absolute Rarität allerdings, und das macht das Bild fast schon einzigartig, stellt das Viereck hinter der Typ-Bezeichnung dar!
Was hat es wohl zu bedeuten????
Wers weiß bekommt einen original MH-Schienenabschnitt auf einer schönen Holztafel mit Beschriftung von mir!
Kleiner Tip: Diese Schiene wäre heute nicht mehr herstellbar!!!
... und Markus wird uns gleich verraten an welchem Tag, welche Charge, wer da Dienst hatte, in welchem Konverter der Stahl dafür hergestellt wurde ... :-)
Gruß Harald
Markus Grünthaler 03/12/2003 20:36
Super!@Harald: Den Tag weiß ich nicht! Die Charge ließe sich ganz einfach feststellen, anhand der eingestempelten Chargen,-Block-u. Teilnummer.
Du wirst lachen, auch wer Schicht hatte wäre noch rauszukriegen, wurde alles archiviert. Diese Bücher gibt es noch!
Und jetzt kommt die Rätselfrage:
Es handelt sich um eine Regelschiene S 54, sie hat 100kg/cm² Festigkeit, erkennbar an den beiden Strichen hinter der Bezeichnung (1 Strich 75, ein langer und ein kurzer 90, zwei lange 100 und drei striche 110 kg/cm² Festigkeit)
Eine absolute Rarität allerdings, und das macht das Bild fast schon einzigartig, stellt das Viereck hinter der Typ-Bezeichnung dar!
Was hat es wohl zu bedeuten????
Wers weiß bekommt einen original MH-Schienenabschnitt auf einer schönen Holztafel mit Beschriftung von mir!
Kleiner Tip: Diese Schiene wäre heute nicht mehr herstellbar!!!
Harald Finster 03/12/2003 13:50
... und Markus wird uns gleich verraten an welchem Tag, welche Charge, wer da Dienst hatte, in welchem Konverter der Stahl dafür hergestellt wurde ... :-)Gruß Harald