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  • Almedo 31/05/2024 22:55

    Glaube, hier brauchste „C"...wird Andreas bestätigen..-.
  • Pixelpiet 31/05/2024 23:03

    AM, A1, A2, A, B, C1 (171), C1E, BE (79,06), L (174,175), T.
    Weißte Bescheid. Oder? :-)
  • Almedo 31/05/2024 23:14

    och nee, jez bin ich überfordert...
  • Pixelpiet 31/05/2024 23:15

    Siehste :o) 1,2,3, fand ich bis dahin einfach toll ;-) Der 1:1 umgeschriebene 2er wäre übrigens C gewesen. Meine übrig gebliebenen Cs sind eigentlich etwa das, was man früher mit dem Dreier fahren durfte (mit Einschränkungen). Und meinem Verständnis nach, gabs das soweit als Bonus, da ich mal den Zweier hatte. aber das ist eben noch nicht alles. Fürs gewerbliche Fahren brauchts evtl. zusätzlich noch Ladungssicherungsmodule und eine Fahrerkarte.
    Als ich früher mal einen Job auf dem LKW suchte, hatte ich den von einem Tag auf den anderen. Da saß ich dann auf dem Bock und fuhr mit einem großen Hängerzug in der Auslieferung oder im Liniendienst. In der Zeit, in der ich fuhr, unfallfrei. Nur in Frankfurt in einem Wohngebiet räumte ich mal mit der großen Zugmaschine einen dicken Ast eines Baumes an einer Ecke ab. Da musste die Feuerwehr ran ;-)