Brückenmitte
Es wird von beiden Seiten aus gebaut . So gelangt das Material von beiden Brückenenden zur Baustelle . Die 11er Ziegelschicht bildet den Brückenrand . Der Kompressor steht auf dem Gerüst . Die Betonhalbfertigteile sind aufgesetzt . Sie dienen gleichzeitig als Schalung und Auskragung . Erst darauf wird die Fahrbahnwanne betoniert .
Comentarios
1
Información
| Sección | Viaje: Göltzschtalbrücke |
| Carpeta | DBAG |
| Vistas | 4.489 |
| Publicada | |
| idioma |
|
| Licencia |
Insertar foto
Incluye el siguiente enlace en un comentario, descripción o en un mensaje para mostrar esta foto.
El enlace ha sido copiado...
Por favor haz clic en el enlace y utiliza la combinación de teclas "Ctrl" [Win] o "Cmd" [Mac] para copiar el enlace.
Compartir en Messenger
Incorpora el siguiente enlace en el campo de comentarios de la conversación deseada en Messenger utilizando 'Pegar' para enviar esta imagen en el mensaje.
El enlace ha sido copiado...
Por favor haz clic en el enlace y utiliza la combinación de teclas "Ctrl" [Win] o "Cmd" [Mac] para copiar el enlace.
Lutz68 20/09/2010 0:12
Eine etwas andere Variante ist hier zu sehen : Zu DDR-Zeiten wurde der Kummersmühlenviadukt saniert . Auch er bekam wegen der Elektrifizierung eine breitere Fahrbahnwanne . Hier wurde auf der Brücke eine Behelfsbrücke errichtet , welche auf provisorischen Betonsockeln ruht . Diese wurden später wieder entfernt .-----Umbau KBS 400
Lutz68