Regresar a la lista

Chemnitzviadukt, 260m lang

3.750 8

0 3

Gert Rehn

Free Account, Chemnitz

Seguir

Chemnitzviadukt, 260m lang

Genietete Stahlbrücke von 1909-ein Meisterwerk, die deutsche Bahn wollte es ersetzen durch eine Brücke in Stahl-Beton-Verbundbauweise. Proteste der Bürger, der Denkmalbehörde, später des Stadtrates, der Landesdirektion führten nach gründlicher Begutachtung dazu dass das Eisenbahnbundesamt den Abriss untersagte und die Sanierung anordnete.

Comentarios 8

Gert Rehn desea expresamente feedback constructivo para esta fotografía. Ayúdalo con consejos sobre la composición de la imagen, la técnica, el lenguaje de la imagen, etc. (Por favor, ¡ten en cuenta el código de conducta!).

BR 45 15/01/2019 14:41
Sehr schön, das dieses herrliche Bauwerk erhalten bleibt !!!
Grundsätzlich gibt es beim Bildaufbau nichts zu bemängeln, mehr war wohl bei den Lichtverhältnissen nicht rauszuholen (Gegenlicht).
Da Du aber dort wohnst sollte es möglich sein zu ner anderen Tagesstunde mit besserem Licht diese und andere Aufnahmen zu wiederholen oder auch als Nachtaufnahme ...
Viele fotografische Möglichkeiten gibt esd, diesem Bauwerk
auch ein Denkmal zu setzen ...
Querformat mit Zügen obenauf sind bei diesem Motiv immer willkommen ;-))
Grüße Andy
1 respuesta respuestas respuesta Me gusta
- Gert Rehn 17/01/2019 10:19
  Danke, Andy. Es gibt inzwischen unzählige Aufnahmen des Bauwerkes, sogar mit Drohnen oder aus dem Hochhaus gegenüber, dann mit Dampfloks darüber, die besser sind als das Meinige. Ich sehe mir solche Bauten gern aus der Nähe an und bewundere die Konstruktion. Die Ingenieure und Arbeiter von 1906 waren wirkliche Meister ihres Fachs und es ist ein Wunder, wie ohne die Technik von heute-Schwertransporte, Stahlbau, Vernietung, Hebezeuge, Telefon so etwas gebaut wurde. Vielleicht googelst Du mal unter Chemnitz-Viadukt um weiter Fotos zu finden. Ich werde aber bei Gelegenheit dort weiter versuchen, besser zu werden.VG Gert
  Me gusta
Kerstin Stolzenburg 07/01/2019 21:32
Grundsätzlich ist das ja mal eine gute Entscheidung, dass hier nicht abgerissen, sondern saniert wird. Ein Neubau ist nicht immer ein besserer Bau, zumal diese genietete Brücke (aus meiner Sicht) ein wirklich schönes Bauwerk ist. 'Feedback' ... gebe ich ja eigentlich immer, wenn ich etwas zu einem Bild schreibe, das ich interessant finde. Natürlich wird das manchmal/meist auch laienhaft ausfallen, weil ich - wie hier - nicht das Architektenwissen habe, das mich die Dinge fachlich bewerten lässt und ich auch nicht der Spitzenfotograf bin, der sich erlauben könnte, ein fundiertes Urteil zur Aufnahme abzugeben. Im Hochformat bekommst Du natürlich so viel wie möglich 'Brücke' ins Bild; hätte ich wahrscheinlich auch so gemacht. Ein bisschen weiter weg und seitlich (und dann im Querformat) aufgenommen, könnte ich mir das aber auch gut vorstellen.
LG. Kerstin
Me gusta
E. W. R. 06/01/2019 22:41
Das beste am Feedback ist die Gegenseitigkeit. ;-)
3 respuestas respuestas respuesta Me gusta
- Gert Rehn 07/01/2019 10:19
  Lieber Eckhard, wenn es nur ein solches gegeben hätte mit Kritik, Lob oder sonst.,ich werde aber meine Freunde künftig damit mehr bedenken. HG Gert
  Me gusta
- E. W. R. 07/01/2019 15:40
  Vermutlich hätte ich das Foto dramatischer aufgenommen, aber dein Zugang ist wie oft der dokumentarische, was die Einbindung des Bauwerks in die Umgebung besser zur Geltung kommen lässt. Mit dem Feedbackwunsch ist das so eine Sache; nicht jeder will das wirklich. ;-) HG, E.
  Me gusta
- Gert Rehn 14/01/2019 10:07
  Es gibt inzwischen unzählige Fotos davon, auch mit Dampflokomotiven darüber. Ich wollte den Turm der eh.Fabrik Schubert&Salzer mit darauf bekommen.
  Me gusta
Vitória Castelo Santos 06/01/2019 18:40
Ein schönes und interessantes Foto.
LG Vitoria
P.S. Du musst es behalten.
Me gusta