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Die steilste Strecke der Republik?

Die steilste Strecke der Republik?

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Sigbert der Eisenharte


Premium (World), Westmittelfranken

Die steilste Strecke der Republik?

So steil, das für einen Silberling gleich zwei V100 benötigt werden?

Nein.

Der 3-Löwentakt in Baden-Württemberg ab 1996 benötigte so viele Steuerwagen, daß in Nordbayern aus Mangel der Steuerwagen durch eine 2. Maschine ersetzt wurde. Normal waren 2 Waggons, aber hier hat der Disponent nicht einmal einen zweiten auftreiben können, so fuhr hier eine etwas übermotorisierte Fuhre.

212 069-9 und 211 041-9 am 2. November 1998 auf dem Neuendettelsauer Damm, KBS 922

Comentarios 7

  • Krebsbachtäler 27/03/2019 12:41

    Eisenharte Rarität.
    VG Krebsbachtäler
  • Bernd Freimann 26/03/2019 21:26

    Eine typische Phase der 90er Jahre, bevor sich die Triebwagen breit machten. Steuerwagen waren zeitweise Mangelware aber die Weichen am Streckenende schon abgebaut - so musste man sich mit zwei Loks behelfen. Auch im ehemaligen Reichsbahnnetz war so etwas häufig zu beobachten.
    Gruß aus Berlin
    Bernd Freimann
  • BR 45 26/03/2019 20:38

    An Buntheit kaum zu überbieten aber klasse 
    So ne Fuhre kann ich auch bieten ...
    Grüße Andy
  • Laufmann-ml194 26/03/2019 20:11

    das war auch für die an Raritäten reiche erste DBaG-Phase eine außergewöhnliche Sandwichaktion
    so ein Mix war wie Goldtaler aber durchaus regelmäßig zu beobachten
    vfg Markus194
  • Haidhauser 26/03/2019 7:58

    Mangelsituationen bedürfen ungewöhnlicher Lösungen! Eine vorzügliche Aufnahme dieses sehenswerten Sandwiches!!
    LG Bernhard

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