Hwange Kohlemine II (Im südl.Afrika XI)

Hwange Kohlemine II (Im südl.Afrika XI)

Die Kohlemine in Hwange, `Wankie Colliery` beschäftigt noch immer Garratt der Klasse 15A. Diese hatte sie von der Stastsbahn, der NRZ erworben. Daher lassen sich die jetzigen Betriebsnummern auch der ehemaligen Loknummer aus den Zeiten der Rhodesischen Eisenbahn zuordnen. Die Mine besitzt drei fahrfähige 15A. Eine befindet sich immer im Dienst, an einer zweiten Maschine wird repariert und gewartet, während die dritte eher wie ausgemustert anmutet. Dies täuscht jedoch, da die Maschinen rollend eingesetzt werden, je nach dem wie groß ein Schaden ist und wie schnell er sich beheben lässt. In der nächsten Zeit ist nicht absehbar, daß die Minenleitung vom Dampfeinsatz absieht. An der Mine sind zwischenzeitlich wirtschaftlich wesentlich die Chinesen beteiligt, die ihrerseits natürlich auf eine preiswerte Kohleförderung Wert legen. Billige Arbeitskräfte, preiswerte Ersatzteile und Reparatur, Brennstoff quasi gratis - das lässt weiterhin für uns auf Dampfeinsatz hoffen.

Die Sonne steht hoch, es ist Mittagszeit, die Schatten sind sehr kurz und das Licht jedoch sehr hart und eigentlich unschön. Aber wie sage ich immer - die Bahn fährt bei jedem Wetter und ´Sonne kann jeder´.

Lok 15A 410, Lok-Nr.:12 hat die Übergabe zur Staatsbahn zusammen gestellt und bringt einen voll beladenen Kohlezug zum nahe gelegenen Staatsbahnhof Thomson Junction

Eine Stunde fast habe ich hier auf die Ausfahrt gewartet, die Sonne stieg immer höher… . Das Panorama auf die Gesamtanlage und die Farbe der Halde im Hintergrund entschädigen jedoch für ein schattiges Fahrwerk der Lok. (s.o.)

Aufgenommen während einer (meiner zweiten) Fototour im Juni 2011 in Zimbabwe