Im Führerstand der 78.618
Die Baureihe 729 (später 78.6) wurde als Tenderlokomotive für den schweren Schnellzugsdienst auf kurzen Strecken ohne Drehscheibe an deren Ende gebaut.
Die zehn Loks des dritten Bauloses - dem auch die 78.618 entstammt - wurden 1938 direkt an die Deutsche Reichsbahn ausgeliefert. Aufgrund ihrer für eine Tenderlok großzügigen Vorräte kam die Baureihe 78.6 entgegen den ursprünglichen Planungen sofort auf den österreichischen Paradestrecken im Schnellzugdienst zum Einsatz und bespannte dabei auch so namhafte Züge wie den Arlberg-Orient-Express.
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