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Jaguar C-X17 Concept

Jaguar C-X17 Concept

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Premium (World), Berlin

Jaguar C-X17 Concept

IAA 2013 Frankfurt

Der C-X17 ist Jaguars erstes SUV-PKW-Crossover, entwickelt auf der neuen, leichtgewichtigen Aluminium-Monocoque-Architektur iQ[Al].
Diese modulare Architektur mit extrem hohem Alu-Anteil bietet die notwendige Flexibilität für künftige Modellvielfalt bei unveränderter Performance.
Sie vereinigt in Zukunft den Allrad-Antrieb für alle Straßen und jedes Wetter mit einer breiten Palette verbrauchsarmer Diesel- und Benzinmotoren.

Nach üblichen Veränderungen soll der C-X17 in 2014 in Serie gehen. Einige Innovationen könnten dabei sein:
Der Intelligent All-Road Modus (i-ARM) erkennt Beschaffenheit und Haftpotenzial des Straßenbelags und passt automatisch die Fahrsysteme an.
Bei sportlichen Kurvenfahrten aktiviert das Torque Vectoring den Bremsdruck an den Hinterrädern, die dann noch besser in der Spur bleiben.
Die Himmelrippen vermitteln einen elliptischen Panoramaeindruck und bestärken das Gefühl der Leichtigkeit und Luftigkeit.

Der Audiospezialist Meridian entwickelte exklusiv ein 12-Lautsprecher-Klangsystem für perfekten Klang auf allen Sitzen.
Nach dem Anlassen fährt ein Drehschalter aus Ruthenium aus, an dem die Fahrmodi Straße, Sport oder All-Road ausgewählt werden.
Eine virtuelle Instrumententafel kann auf die Frontscheibe projiziert werden.

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Carpeta AUTO Träume
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Exif

Cámara SLT-A35
Objetivo Tamron 18-200mm F3.5-6.3 or Tamron SP AF 17-35mm F2.8-4 Di LD Aspherical IF or Sigma 18-250mm F3.5-6.3 DC OS HSM
Diafragma 4
Tiempo de exposición 1/160
Distancia focal 22.0 mm
ISO 160