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Mitte

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summertime1

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Ihr dürft mal raten welche Lok das ist.

Kann mir mal jemand verraten, wie man hier einen Ordner anlegt. Oder gibt es diese Funktion nicht mehr. Ich finde hier keine Beschreibung für diesen Vorgang. Es hat sich ja so einiges in den letzten Jahren verändert.

Comentarios 14

Heinz Hülsmann 25/01/2014 17:17

@summertime1. Danke für Deine interessante Information, ein schönes Wochenende wünscht Heinz.

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summertime1 24/01/2014 22:44
@Heinz. Das ist richtig. Auch die 10 002 wurde von Krupp gefertigt. Während die 001 zunächst noch Rostfeuerung hatte ist die 002 gleich mit eine Ölhauptfeuerung ausgestattet worden. Die 002 wurde bald nach Außerdienststellung zerlegt. Umso mehr freue ich mich, daß es, wie bei der BR 66, noch eine erhaltene Lok gibt
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Heinz Hülsmann 24/01/2014 15:53

Eine tolle Lok die 10 001.

Gab es nicht noch eine Schwesterlok?

VG Heinz

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summertime1 24/01/2014 10:58
Danke für den Hinweis auf den Blechrahmen. In der Tat haben beide Loks einen Blechrahmen, der anders als der klassische Blechrahmen gefertigt worden ist. Er ist vollständig geschweißt, was zu einer enormen Gewichtersparnis führte, die zu gunsten besserer Versteifung durch Bleche aufgegeben wurde. Eine weitere Besonderheit ist die Verschweißung des Rahmens mit dem in einem Stück gegossenen Zylinderblock.
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Compound XL 23/01/2014 21:10
Hallo,

die herleitung gefällt mir!...Bis auf die Verkleidung und damit verbundene Dunkelheit, habe ich die gleichen Gedankengänge gehabt...

Vor allem die Rahmenbauart, also kein Barrenrahmen, gab mir zu denken...denn Dreizylinder mit Blechrahmen und die Bauteile nach dem Muster der Einheitslok, gab es ja nicht viele...deshalb kam mir auch die 10-er in den Sinn...dabei kenn ich mich bei der DB nicht wirklich aus ;-)

Gruß Micha, dem solche Rätsel immer sehr gefallen!
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summertime1 23/01/2014 18:30
Mitnichten Ralf, mitnichten. Vielleicht war dein kleine Heimvorteil von unserer damaligen Reise entscheident daß du der erste warst, der die richtige Spur erkannt hatte. Da ist nix versaut außer dem inneren der Lok. *grins*. Aber diesen äußerlich nicht sichtbaren Bereich hätte ich auch nicht unbedingt gesäubert. Manchmal konserviert ölhaltiger Dreck besser als Farbe.
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Ralf Göhl 23/01/2014 17:41
Mensch Heinz habe ich dir das Rätsel versaut ?
Dabei hatte ich versucht mit Fragezeichen es weitgehend offen zu lassen.
Entschuldigung.
Gruß Ralf
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summertime1 23/01/2014 13:40
Na das ging schnell, sowohl was den Ordner betrifft, als auch die Lösung des Rätsels.

Es ist die 10 001.

Ich hatte ja mal das Vergnügen und das darf man wörtlich nehmen, bei dieser Lok die Mitte zu machen, als wir sie 2007 von Neuenmarkt -Wirsberg nach Dahlhausen überführt hatten. Am ausgebauten Schieber kann man sofort erkennen, daß diese Lok nicht mehr aus eigener Kraft fahren kann. Also Museumslok das war schon mal klar. Dann ist deutlich, daß es unter der Lok recht dunkel ist. Der Blitz mußte zum Einsatz kommen. Aber welche Lok ist im Bereich des Innenzylinders fast völlig dunkel ? Nur eine verkleidete Maschine bietet solch miese Verhältnisse. Da gibt es nicht viele. Eigentlich nur eine, die gesuchte 10 001 und mit einem ungewissen Fragezeichen die 01 1102. Alle anderen verkleideten oder teilverkleideten Loks sind voll betriebsfähig. Da ich die 01 1102 als ölgefeuerte Maschine mit Stromlinien-Schale für einen Anachronismus halte und sie deshalb nicht ablichte, war des Rätsels Lösung eigentlich recht leicht.

Zum Fragezeichen bei der 01 1102 bedarf es einer Erklärung. Weil die Lok nun schon etliche Jahre nicht mehr im Betrieb ist, weiß ich nicht, ob man ihr nicht doch auch aufgrund ihrer vielvältigen Wanderungen von Standort zu Standort die Schieber ausgebaut hat.
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Dieter Jüngling 23/01/2014 12:21
Als Unberechtigter, hat man kaum die Möglichkeit für so einen Blick geschweige denn zu so einer Aufnahme.
Hier sind es wohl genau die alten Betriebsspuren, die interessante Farben hervorbringen.
Gruß D. J.
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Maschinensetzer 23/01/2014 12:10
Ja, eindeutig die 10 001, da kam man gut heran. Mich wundern ebenfalls etwas die Betriebsspuren.

Bei der 01.10 ging das so:

Mist... – jetzt habe ich
Maschinensetzer

Viele Grüße
Thomas
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BR 45 23/01/2014 12:03
Für ne Museumslok eigentlich zu "vergammelt",der Schieber fehlt auch aber der Rahmen sieht mehr nach Blechrahmen aus und da kenn ich nur eine DB-Baureihe "die 10"
Sollte das wirklich ... ??
Grüsse Andy
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Ralf Göhl 23/01/2014 11:39
Oh das sieht ja furchtbar aus.
Ich kann mich irren doch tippe auf die BR 10 ?
VG Ralf
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makna 23/01/2014 11:04
01.10 wäre auch mein Tip ...
... toll, das mal so aufs Korn zu nehmen !!!
Die Ordner-Frage kann ich nicht lösen ...
BG Manfred
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Alex Grimmer 23/01/2014 10:13
Sehr gepglegt sieht sie zuminest nicht aus, und einige Ölbestände sind nicht mehr ganz so frisch(bis auf die ölspur auf der Gleitbahn), dazu kommt das der Schieber fehlt. Ich würd auf 01 1100 tippen.

Gruß Alex
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