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F. Paul


Premium (Basic), Mainz

Schnurgerade

verläuft die Hauptstrecke Lichtenfels - Nürnberg hier und erlaubt (nach einer Geschwindigkeitsbegrenzung auf 140 km/h wegen zu geringen Bogenhalbmessers durch den Bf Breitengüßbach) in Richtung Hallstadt-Bamberg eine Streckengeschwindigkeit von 160 km/h. Und - im Gegensatz zu den irgendwann erneuerten Gleisen verrichtet die Original-Oberleitung aus den dreißiger Jahren mit ihren filigranen Masten, dem an Schrägauslegern und Stabisolatoren fest angebrachten Tragseil noch immer ihren Dienst. Man kann sich da gut vorstellen, wie hier die E 18 mit 150 km/h, aber auch die Loks der BR E 19 mit noch höherer Geschwindigkeit entlangbrausten. Was meinen Sie, wie lange die neuzeitlichen Betonmasten, dick oder dünn, halten werden? Die aus DDR-Zeiten sind inzwischen meist ersetzt....

Einen Reisebericht - auch zum Thema süddeutsche Oberleitung - können Sie hier betrachten:
http://eisenbahnwelt.com/20110812.html

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