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Skoda 120 S

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Lutz Bittag

Premium (World), Bad Schmiedeberg (Sachsen-Anhalt)

Skoda 120 S

Die Brüder Joachim und Jürgen Salzmann aus Thüringen sind bekannt für ihre sehr guten historischen Skodas. Bei der 55. Rallye Wartburg im August 2014 fuhren sie im Feld der Rallye Legends ihren recht seltenen Skoda 120 S.

Der Typ 120 S wurde von Škoda von 1972 bis 1975 bei zahlreichen Rallyes eingesetzt. Dabei handelte es sich um eine spezielle Variante des 120, vom Typ S wurden nur ca. 100 Exemplare gebaut. Die Hälfte davon wurde von der tschechoslowakischen Polizei gefahren. Kurz vor dem Debüt des Nachfolgers 130 RS holten John Haugland/Fred Gallagher bei der RAC Rallye 1975 Platz 15 im Gesamt und den Sieg in der Klasse bis 1300 ccm.
Quelle: Internetseite Slowly Sideways Germany & Europe

Er kam auf einen Sprung vorbei.
Lutz Bittag

Comentarios 9

MovieGeorg 3 31/12/2014 15:35

@ Lutz :

Danke Dir für Antwort. Ich überlege es mir - mal Schauen :)

LG MovieGeorg
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Lutz Bittag 31/12/2014 11:56
@ MovieGeorg: Wenn Du unter diesen Fotos dann schreibst, dass sie nicht von Dir sind bzw. angibst (wenn bekannt) von wem diese sind, sollte es sicherlich keine Probleme geben. Allerdings wäre fotocommunity dann sicherlich die falsche Plattform dafür, da man hier doch eigentlich eigene Fotos zur Diskussion freigibt, um etwas zu lernen. Es gibt bestimmt einige, die sich daran stören würden. Ich persönlich hätte aber kein Problem damit.
Gruß LUTZ
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MovieGeorg 3 30/12/2014 23:07

@ Lutz,

ich denke, Du kannst Dich selten wie ein Anderer in meine (damalige) Lage versetzen, denke ich ... oder ?

Wenn ich Dir erzähle... was ich für ein unglaublicher Glück hatte ... mit 15 Jahren plötzlich im Kreis der cca 7 Jahren älteren Jungs, die das nötige Kleingeld hatten, alte Skoda *Schinken* zu kaufen ... erleichtern, frisieren und - ab zu den Rennen :))) ... hatte !!!

Z.B. der Ladislav Bares aus meiner Heimatstadt LIBEREC / REICHENBERG... NIE Geld gehabt, alle seine Fahrzeuge fast nur immer über Limit bewegt ... selten soo deformierte, kaputte Skodas bei IHM erlebt (wenn ich die Fotos bloss reinstellen dürfte ... ev. mache ich es - oft sind die Fotografen nicht mehr auffinbar ... beim Betrachten kommen mir regelmässig Freudetränen !!!)

Zu L. Bares : irgendwann in 1974 zerstörte er bei freiem Training zu einem Bergrennen seinen S 1150, Gr. A2 (cca 110 PS) - bei normalem Strassenverkehr ... nach mehrfachen Überschlägen war sein scharfer 1150er hin (später habe ich einen Heckkotflügel in seiner Garage gesichtet ... )

Danach, paar Wochen später ... stand bei seinem damaligen Arbeitgeber ein S 100 Skelet (Grundkarosse) und, paar seiner Freunde& Helfer kratzten die Rostverbeugung von derm Unterboden ... auf meine Frage : was tut ihr da ? ... kam eine schlichte Antwort : das bringt etwa 5,5 kg Gewichtserparnis !!! - für mich gabs eher "Spanische Dörfer" - hierzulande pflegte man eher "Böhmische Dörfer" zu sagen :)))

Man, oh, man ... ich wagees einfach - ich stelle bei Gelegenheit fremde Fotos von *Baresch's* kaputten Autos hier rein ... nicht, dass ich Jemanden umgehen will ...oft sind die Fotografen nicht mehr, LEIDER, unter uns ... die Bilder aber für IMMER inVersenkung halten ... schade, oder - wie steht Ihr zu diesem heiklen Thema !?!? ... es würde mich echt interessieren !!!

LG MovieGeorg
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Lutz Bittag 30/12/2014 22:10
@ MovieGeorg: Viel zu lesen aber unheimlich interessant. Ich danke Dir für die vielen Informationen aus Deiner ehemaligen Heimat. ;o)
Ich wünsche Dir auch alles Gute für 2015.
Und ich mache genauso weiter, versprochen. ;o)
Gruß LUTZ
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MovieGeorg 3 30/12/2014 22:03

Lieber Lutz,

viielen Dank fürs Zeigen, Dein sehr schönes, dynamisches Bild vermisst nichts, was ein Herz an motorsportinteressierten Fans höher schlagen lässt ! :)))

Dennoch möchte ich als Einer, der die damalige Zeit intensiv miterleben durfte ... etwas ergänzen :)

Der Reihe nach :

Der erste "richtige" Skoda-Motorsportler - basiert auf der Baureihe *Skoda 100* (1969-1977) war der Skoda 110 Rallye - er kam 1970/71, hatte eine gute Rallyebasisaustattung und wurde auch in BRD für cca 7.000 DM angeboten.

Ich finde über g*ogle zwar nichts, aber Er war ein richtig guter Breitensportler, mit cca 65 ps bei unter 700 kg Leergewicht. Seine Erkennungsmerkmale : froschgrün, mit glänzendschwarzen Hauben, Ü-Käfig, Halda Tripmaster, Lampenbaum, usw .... Dieser Wagen wurde in der damaliger CSSR aussliesslich an die staatlich organisierte Fahrer unter damaliger "Svazarm" Organisation (wenn man damals Motorsport betreiben wollte, MUSSTE Svazarm-Mitglied gewesen sein !!!") verkauft :o)))

Der Nachfolger, den Du uns Zeigst, war eine Weiterentwicklung, mit 1300 ccm Hubraum, integriertem Frontkühler, Spurverbreiterung, aufgezogenen Kotflügeln, usw ... - eben ein Skoda S 120 S. Dieser Wagen wurde auch NUR an die staatliche Org. Svazarm (Svazarm war quasi ein Unterstützungsverein der Militär und der Polizei; mir sind KEINE S 120 S im Dienst der CSSR-Polizei [SNB - sbor narodni bespecnosti] bekannt ... eher eben *Svazarm* ... Svaz Armady - frei übersetzt als 'Armadenverein für motoristische Aktivitäten' !

soo, jetzt habe ich viel gelabert ... der Grund ist ein folgender : z.Z. wühle ich im Net, da gibbet unzählige Seiten über MS in der damaligen CSSR ... je lokaler, desto besser (kleine Meisterschaften) ... :) ... wie z.B. hier :

http://www.karolsfoto.wbs.cz/Historicke-foto.html

Leider will z.Z. der Link nicht funktionieren ... bei Interesse hab(t) Geduld, man wird mit fantastischen Fotos belohnt ... z.B. RALLYE KLIC 1978 ... wenn man bedenkt, was man damals in der CSSR verdienen konnte (Facharbeiter bekam im Monat cca 1.800 CZK, ein Basis S 120 S kostete cca 65.000 KCS), dann bleibt mir ein Rätsel, wie man mit den Rennwagen soo brutal !!! umgehen konnte ... da wurde sooviel Schrott produziert ... unglaublich !

Bleib, bitte, am Ball ... und, alles Gute für 2015 !

LG MovieGeorg
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Christof Hannig 28/12/2014 8:55
Eigentlich ist (war) er schon ein sehr sportliches Auto!! Skoda hat auch eine wirklich lange Rallye Vergangenheit!
Viele Grüße
Christo f
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Vive le Sport 27/12/2014 19:59
einer der schöneren Ostwagen....Skoda war damals schon der Zeit voraus und die Rallyehistorie war schon immer da

VG Vive
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Charly Winkler 27/12/2014 18:40
an die ergebnislisten damals- kann ich mich erinnern ...
den das waren wirklich- die Exoten....
Klasse das es sie noch gibt
und das du ihn uns zeigst....

lg- charly
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T. Schiffers 27/12/2014 15:50
schönes rallyeunikat, was bestimmt richtig laune macht!;-) tino
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