Lutz Ungerbühler 13/08/2009 23:44

Hallo Bernd,

danke für Deine Bildanmerkung und ganz besonderen Dank ( das meine ich ehrlich ) für die konstruktive Kritik.
In Sachen Nachbearbeitung bin ich noch ein ziemlicher Anfänger und da helfen einem solche Hinweise sich positiv zu entwickeln.
Der Fehler, der Dir aufgefallen ist, liegt in der zu starken Nachschärfung.

Deine Eisenbahnfotos gefallen mir ausnahmslos sehr gut.

Die 86 1333 durfte ich bei verschiedenen Sonderfahrten des DMV der DDR live erleben und es schlummern auch noch ein paar Negative im Schrank mit dieser Lok als Motiv. Meine Lieblingsdampflok ist die 18 201 und die Reko 52 der DR ( BR 52 8... ).

Grüße, Lutz Ungerbühler

Erich Gillard 24/07/2009 16:26

Besten Dank für Deine zahlreichen Anmerkungen.
Viele Grüsse erich

Gotti.H 05/07/2009 21:12

Danke für das Interesse an meinen Bildern. Auf neue Aufnahmen von Dir bin ich auch immer gespannt. Ich wünsche viel Spaß,Glück und "feines Licht" damit noch viele gute Arbeiten kommen.
VG Gotti

Josef Pfefferle 03/07/2009 13:38

Hallo,
danke für die Verlinkung meines Bildes (bei "Zeitreise"). Bin ein großer Bewunderer Deiner Bilder.
Grüße
Josef

Gerhard Kerschke - g.k. 29/06/2009 23:21

FDL, habe deinen Tip mal probehalber ausprobiert und du hast recht, der Zug kommt dadurch wirklich besser zur Geltung; Danke dir herzlichst;

Grüße von Gerd

Roland Behnke 17/05/2009 16:44

Hallo FDL
Spät aber doch noch möchte ich mich für Deine Anmerkung zu meinem Bild " Epfenhofener Viadukt mal anders " bedanken . Als " Neuer " in der fc habe ich mich über deinen Komentar sehr gefreut .
LB Roland

† Bickel Paul 14/05/2009 5:48

Danke, FDL für Deine Anmerkung. Der Wagen hinter der Holzfuhre ist ein Zugpersonalbegleitwagen wie ihn die SBB füher hatte. Dieser Zug hat auf allen Bahnhöfen gehalten für Zu- & Abfuhr also brauchte es einen Kondukteur dabei und der befand sich in diesem Wagen.
Gruss Knobli

Olaf64 30/04/2009 8:30

Hi Bernd,
hab mal kurz reingeschaut,sieht ja Klasse aus bei Dir.
Werde mich nochmal in Ruhe umsehen.
LG Olaf

F. Paul 26/04/2009 4:55

Hallo nach Aue!

Vieln Dank für Deine Anmerkung. Tja, die Rauchkammertür, die habe ich schon nachgeschärft bis an die Grenze der Pixligkeit, was meine Praktika damals geritten hat, weiß ich nicht. An der Tiefenschärfe kann es nicht liegen. Vielleicht am Aufhellen des wieder einmal zu dunkel aus dem Scanner gekommenen Dias?

Gruß Frank

Jörg Liebmann 25/03/2009 21:51

Hallo!
Vielen Dank für Deine Anmerkungen! Die Grüße sind ausgerichtet, und bei der Erzgebergsfahrt der 58er sollen wir bei Tage zweimal nebeneinander gestanden haben.
mfg Jörg

Thomas Jüngling 22/03/2009 19:28

Hallo,
vielen Dank für die freundliche Anmerkung unter

:-)

Gruß Thomas

otty08 15/03/2009 20:06

Vielen Dank für Deine Anmerkung:

Sehr schöne Eisenbahnaufnahmen zeigst Du uns hier.
LG otty

Daniel Hilbert 15/03/2009 18:46

Hallo Bernd,
danke für die nette Anmerkung zu meinem Foto.
LG Daniel

F. Paul 16/02/2009 1:40

Vielen Dank für Deine Bemerkung zu meinem Kohlependel! Leider waren diese Züge wegen der nahen Grenze zu Polen nur schwierig zu fotografieren. Habe aber auf meine Homepage einen ganzen Reisebericht von diesem Tag hochgeladen:

http://www.eisenbahnwelt.com/19860228.html

Da gibt es auch noch mehr Bilder vom Kohlependel...
Gruß Frank

kleenerzi 13/02/2009 20:15

Hallo Bernd,
ich glaube,der Umbau müßte Anfang-Mitte der 80er Jahre passiert sein.Aber genau weiß ich es nicht.
Deine Bilder finde ich übrigens richtig klasse,Du stehst bei mir auch auf orange,ich möchte keines davon verpassen.
Eine Frage hätte ich,es gab auf dem Markt einen Fotografen,von dem ich damals einige Bilder der 50 3519 gekauft hab.Er hatte die Maschine damals in Wiesenburg unter der Signalbrücke fotografiert und viele Bilder im Geschäft mit verkauft.Existiert der Laden noch?
Vielen Dank im Voraus!
Liebe Grüße
Carsten

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