52 1580 im Jahr 1965

52 1580 im Jahr 1965

Heute mal ein ganz schlechtes aber seltenes Foto. Mit einem Schulfreund sind wir zum Bahnhof Lauchhammer West gefahren um Dampflokomotiven zu fotografieren. Auf der Seite gegenüber der Bahnsteige konnte uns keiner sehen und es entstanden die ersten Fotos.
Der Film wurde einer Schulkameradin mitgegeben, deren Vater hat sie entwickelt für wenig Geld- leider in schlechter Qualität.
Erst später habe ich bemerkt das ich ja etwas ganz seltenes erwischt habe.
Die 52 1580 mit Kohlenstaubfeuerung und noch mit dem alten Kastentender. Es gibt kaum Fotos von dieser Variante. Es existierten nur
4 Maschinen mit diesem Tender, sie wurden alle 1967 mit einem Wannentender der ausgemusterten BR 58 Kohlenstaub gekuppelt.
Da die Staubrohre bei der 58 etwas tiefer lagen, bekamen sie zur Lok einen
Knick nach oben um die Höhe auszugleichen. Das war ein Nachteil, da bei einem leichten Flammenrückschlag das Gummiverbindungsrohr zwischen Lok und Tender schnell brannte. So bekamen die 4 Maschinen den Spitznamen - Rohrkrepierer-
Die Lok bespannte den Bunkerzug mit dem täglich BHT-Briketts in das naheliegende Synthesewerk Schwarzheide (heute BASF) gefahren wurden. Später kam die Kohle von der Brikettfabrik Brieske danach bis zur Wende wurden dann täglich 2400 Tonnen Züge aus dem Tagebau Greifenhain nach Schwarzheide gefahren.