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Weiter gehts mit deiner Brückenserie. Schaut wieder mal gut aus. Der rötliche Stein der Brücke passt gut ins Bild. Sorgt auch, neben der Lok, für den nötigen passenden Farbtupfer bei diesem trübem Wetter.
Hier imponieren mir sowohl das farblich schöne Brückenmauerwerk, die Einfassung durch die beiden Lichtsignale wie auch die Lok selber mit ihrem auffälligen Frontweiß, die, wie mein Recherche ergab, inzwischen in Diensten der "ECR - Euro Cargo Rail SAS, Paris" unterwegs ist.
Grüßle
Gerhard
die Erdbeben gibt es weiter östlich (Rheingraben) und die Bergwerke im Westen (Saarland).
Die Brücke ist erheblich älter als die eigentliche Autobahnbrücke (vermutlich haben wir sie dem Adolf zu "verdanken"). Wenn man genau hinsieht, erkennt man, dass die Brücke ziemlich breit war und an den Unterführungen evtl. zerstört und schmaler wieder aufgebaut wurde (besonders gut auf Bild 3 zu sehen). Wahrscheinlich war das also früher mal die eigentliche Autobahnbrücke, heute dient sie noch als Auffahrt. Außerdem hat die Brücke mehrere, teils zugemauerte, teils begehbare und nur durch ein nicht abgeschlossenes Gitter gesicherte Kammern, die evtl. früher mal als Materiallager oder so genutzt wurden.
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makna 01/03/2015 20:46
Hervorragend ins Bild gesetzt !BG Manfred
Christopher Nolte 01/03/2015 12:55
Weiter gehts mit deiner Brückenserie. Schaut wieder mal gut aus. Der rötliche Stein der Brücke passt gut ins Bild. Sorgt auch, neben der Lok, für den nötigen passenden Farbtupfer bei diesem trübem Wetter.VG
Christopher
Joachim Schmid BW 28/02/2015 18:59
Sehr schön festgehalten zwischen den Lichtsignale.Gruß Joachim
Gerhard Huck 28/02/2015 5:33
Hier imponieren mir sowohl das farblich schöne Brückenmauerwerk, die Einfassung durch die beiden Lichtsignale wie auch die Lok selber mit ihrem auffälligen Frontweiß, die, wie mein Recherche ergab, inzwischen in Diensten der "ECR - Euro Cargo Rail SAS, Paris" unterwegs ist.Grüßle
Gerhard
markus.barth 27/02/2015 22:14
@Markus:die Erdbeben gibt es weiter östlich (Rheingraben) und die Bergwerke im Westen (Saarland).
Die Brücke ist erheblich älter als die eigentliche Autobahnbrücke (vermutlich haben wir sie dem Adolf zu "verdanken"). Wenn man genau hinsieht, erkennt man, dass die Brücke ziemlich breit war und an den Unterführungen evtl. zerstört und schmaler wieder aufgebaut wurde (besonders gut auf Bild 3 zu sehen). Wahrscheinlich war das also früher mal die eigentliche Autobahnbrücke, heute dient sie noch als Auffahrt. Außerdem hat die Brücke mehrere, teils zugemauerte, teils begehbare und nur durch ein nicht abgeschlossenes Gitter gesicherte Kammern, die evtl. früher mal als Materiallager oder so genutzt wurden.
Laufmann-ml194 27/02/2015 20:14
wozu sind da diese Nuten, das wirkt wie Sollbruchstellenbefürchtet man bei Euch Erdbeben oder Erdsetzungen???
vfg Markus ml194
Heinz Hülsmann 27/02/2015 18:34
Coole Position!VG Heinz
Dieter Jüngling 27/02/2015 17:31
Prima eingepasst.Gruß D. J.