Airbus' Gleitpfad-Meister
Der für Steilanflüge (Steep Approaches) zugelassene Flieger hat mit
dem A220 Konkurrenz aus dem eigenen Haus. Dabei beträgt
der Gleitpfad (Glidepath) des Instrumentenlandesystems
bis zu 5,5° anstatt der allgemein gebräuchlichen 3°.
(Quelle: Wiki)
Air France, Airbus A318-111, F-GUGO,
Berlin-Tegel, 14. Februar 2015
(exakt vor acht Jahren)
Comentarios 0
Borrar comentario
Borrar comentario y respuestas