Austro-Daimler 'Bergmeister' 1932

Aufgenommen im PORSCHE-Museum Stuttgart

Baujahr: 1932
Motor: 6 Zylinder-Reihe
Hubraum: 3.614 cm³
Leistung: 120 PS / 88 kw
Höchstgeschwindigkeit: 140 - 150 km/h

Vor allem die Technik des Motors, ein 120 PS starker Reihensechszylinder mit einer obenliegenden Nockenwelle und 3,6 Litern Hubraum, geht auf das Wirken von Professor Ferdinand Porsche zurück. Er kam als Nachfolger von Paul Daimler zum Autohersteller in der Wiener Neustadt und übernahm 1917 den Posten als Generaldirektor. Porsche war auch selbst als Rennfahrer aktiv, gewann 1910 mit einer seiner Konstruktionen die "Prinz-Heinrich-Fahrt". 1923 verließ er Austro-Daimler: Als Chefkonstrukteur trat Dr. Karl Rabe in seine Fußstapfen. Der Ingenieur war später in Stuttgart der wichtigste Mitarbeiter von Porsche und blieb dem Unternehmen bis zu seinem Tod 1968 verbunden. Sein Sohn zählte zu den Ehrengästen im Porsche Museum.

Austro-Daimler Motorspritze, 1932
Austro-Daimler Motorspritze, 1932
bernardo.

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