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Beim Volker: Das Runde und das Eckige

Beim Volker: Das Runde und das Eckige

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Premium (World), Berlin

Beim Volker: Das Runde und das Eckige

[Bundesministerium für Digitales und Verkehr, Tag der offenen Tür der Bundesregierung • Berlin, 19. August 2023]

Die Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung ( https://www.bfu-web.de/ ) stellte eine Black Box aus.
Sie ist nicht schwarz, sondern rot, und fällt zusätzlich durch silbrigweiß reflektierende Streifen auf.
Das Gerät ist wasserdicht und stoßfest und sendet ca. 30 Tage lang ein Langwellen-Ortungssignal (37,5 kHz) aus.

Das Runde – also der große rote und der kleine weiße Zylinder – bilden den CVR.
Der "Cockpit Voice Recorder" zeichnet zwei Stunden lang die Gespräche und Signaltöne im Cockpit auf.

Das Eckige ist der FDR, der "Flight Data Recorder" – kurz Flugschreiber genannt.
Moderne FDRs speichern ca. 2000 Betriebsdaten (alte Geräte nur 6) über 25 Stunden lang ab.
Daraus lassen sich in Flugsimulatoren die Abläufe vor und während eines Absturzes rekonstruieren.

Auch ohne FDR wissen wir, dass der Flieger mit Prigoschin und Utkin durch eine Explosion an Bord abstürzte.
Beide gleichzeitig aus dem Fenster fallen zu lassen war organisatorisch nicht lösbar.

Comentarios 23

  • Jens Huber

    Jens Huber 08/09/2024 1:10

    Eine kleine technische Korrektur. Auf dem ist der CVR (Cockpit Voice Recorder) zu sehen, das ist soweit richtig. Allerdings ist das gesamte Gerät der CVR.
    Der FDR (Flight Data Recorder) ist immer ein separates Gerät. 
    Eine Kombination aus CVR und FDR in einem Gerät wäre im ungünstigsten Fall (ernsthafte Beschädigung die das Gerät unbrauchbar / unauslesbar macht) mit dem Verlust aller aufgezeichneten Daten verbunden.
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    • smokeonthewater

      smokeonthewater 09/09/2024 0:05

      Nichts anderes schreibe ich da oben. Offenbar gibt es FDR und CVR in einem Gerät so wie hier. Das hätte den Vorteil, dass man nur ein Gerät an der Unfallstelle suchen muss. Gerade im Gebirge oder auf See nicht zu unterschätzen.
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    • Jens Huber

      Jens Huber 09/09/2024 0:54

      Der CVFDR kommt eher in leichten Helikoptern zum Einsatz.
      Bei Flächenflugzeugen werden in der Regel  zwei von einander unabhängige Geräte verbaut. Eben um einem Totalverlust aller Daten vorzubeugen.
      Und auf dem oben gezeigten Foto, ist definitiv nur ein CVR zu sehen. Hier ein Link zur Beschreibung des Geräts vom Hersteller L3harris (ehemals Fairchild): https://www.l3harris.com/all-capabilities/fa2100-series-cockpit-voice-and-flight-data-recorders
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    • smokeonthewater

      smokeonthewater 09/09/2024 23:16

      Tut mir leid, aber "FA2100 Cockpit Voice and Data Recorder (CVDR)", der auch in meinem Foto zu sehen ist, heißt für mich, dass das Gerät beide Funktionen in sich vereinigt. "Der FA2100 bietet bis zu zwei Stunden hochwertige Aufzeichnung auf allen vier Kanälen. Oder er kann mindestens 25 Stunden Flugdaten mit 64/128/256/oder 512 Wörtern pro Sekunde (WPS) aufzeichnen." Lediglich optional kann es wahlweise als CVR und FDR mit jeweils höherer Kapazität installiert werden.
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    • Jens Huber

      Jens Huber 09/09/2024 23:42

      Ich will ja nicht als besserwisserisch erscheinen, aber sowohl auf dem Typenschild (auf dem rechteckigen Gehäuse versehen mit Teilenummer und Serialnummer), als auch an der schwarzen Abdeckung (hinter der sich die Anschlüsse zum auslesen des Geräts befinden); ist es eindeutig als Cockpit Voice Recorder identifizierbar.
      Würde es sich um ein einen kombinierten CVR mit FDR handeln, müßte dies zwangsläufig auch so auf dem Typenschild und der Abdeckung vermerkt sein.
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  • ralf mann

    ralf mann 23/08/2023 11:51

    Mal eine interessante Zurschaustellung eines der geheimnisvollsten und mitunter gesuchtesten Geräte. Ralf
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  • sabiri

    sabiri 22/08/2023 15:55

    Da sind im Ernstfall alle ganz scharf drauf.
    LG Gerhard
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    • sabiri

      sabiri 24/08/2023 18:42

      Das Ergebnis ist dasselbe wobei Flugabwehrraketen ziemlich teuer sind. Die beiden können Stolz auf den Aufwand sein der betrieben worden ist. Nach eigener Aussage landen sie in der Hölle, wo sie auch hingehören. Auf die Rückversicherung bin ich gespannt.
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    • smokeonthewater

      smokeonthewater 24/08/2023 19:40

      Sie schmoren bereits. Es soll die gesamte siebenköpfige Wagner-Führung erwischt haben. Sehr effizient.
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    • sabiri

      sabiri 25/08/2023 13:28

      Was sind die auch so blöd und steigen alle in ein Flugzeug ein. War wohl doch ein Bömbchen.
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    • smokeonthewater

      smokeonthewater 25/08/2023 14:01

      Es waren zwei Flugzeuge, und die Bombe war im richtigen der beiden.
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  • homwico

    homwico 22/08/2023 15:18

    Klasse gezeigt und erklärt. Habe ich bislang noch nicht gesehen.
    LG homwico
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  • NadineSchu

    NadineSchu 22/08/2023 7:31

    ....wenn ich bedenke : bald in jedem neuen PKW !
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  • Fotobock

    Fotobock 22/08/2023 2:23

    Danke fürs Zeigen. So sieht also die Blackbox aus. Oft eine gute Hilfe zur Aufklärung von Flugunglücken. LG Barbara
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