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Canadian Signature Plane

Canadian Signature Plane

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Lutz Matthias Berger

Lutz Matthias Berger


Premium (World), Berlin

Canadian Signature Plane

Auf sie hatte ich damals fiebrig gewartet, doch sie kam zuverlässig "nach Hause", denn
die Airline war hier beheimatet. Die Gewicht/Wind/Temperatur/Kerosinberechnungen
mußten auf jeden Fall für die London-Flüge akribisch erledigt worden sein,
denn eine DC-10-30 hatte 7.400 km Reichweite bei voller Nutzlast.
Der Weg von London nach Calgary: 7.034 km

Canadian Airlines, McDonnell Douglas DC-10-30 "Spirit of Canadian",
C-FCRE, Calgary Int'l Airport, Juni 1999

Dia-Scan

Comentarios 3

  • Lutz Matthias Berger

    Lutz Matthias Berger 13/01/2014 17:37

    Ich denke mal, daß sie durch die unglücklichen Unfälle in Verruf geriet, aber trotzdem ein guter Flieger war.
    Rudolf Braunburg, einer meiner Lieblings-Luftfahrtautoren und Flugkapitän auf der LH DC-10, schrieb von "der besten Dreimotorigen nach der Ju-52". Das sagt alles.

    (PS: danke, daß du die "BQ" toleranter siehst als "vitagraf")

    VGe
    Lutz
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  • DDA

    DDA 13/01/2014 9:49

    Dann sollte aber auf dem Weg nicht überraschend der Wind auffrischen....

    Eine wunderschöne DC-10, die sind auch echt selten geworden heutzutage!

    VG
    Axel
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  • vitagraf

    vitagraf 11/01/2014 0:10

    Schöne Perspektive. BQ zeitgemäß.
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