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Cockpit des Ferrari Portofino

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smokeonthewater

Premium (World), Berlin

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Cockpit des Ferrari Portofino

Das Mehr fürs Geld fängt mit elektrisch einstellbaren Sitzen an und hört beim ausfahrbaren Zugluftabweiser auf.
Mit dem 10,2-Zoll-Touchscreen wird das Infotainment bedient; auf virtuelle Instrumente wird verzichtet.

Das neue Lenkrad orientiert sich selbstverständlich am Rennsport:
Schaltwippen rechts (up) und links (down) für das halbautomatische Siebenganggetriebe;
Start-Stopp-Automatik, Auswahl aus drei Fahrwerkeinstellungen, Kommunikationstasten ...

https://youtu.be/SiPiAMZwmkw