Den Wandel der Zeit...
...sieht man am Bahnhof Halberstadt besonders deutlich. Heute dominieren hier Dieseltriebwagen der DB und des Harz-Elbe-Express (HEX) das Bild auf den wenigen noch existierenden Gleisen. Moderne Gleis- und Bahnsteiganlagen bestimmen das Bild dieses kleinen Verkehrsknotens. Im Hintergrund jedoch sieht man Reste der einst viel größeren Gleisfelder, erkennt die Anlagen des Betriebswagenwerkes (hinter mir, nicht im Bild) und des Bahnbetriebswerkes mit dem großen Ringlokschuppen und dem markanten Turm, dessen Funktion sich mir allerdings nicht erschließt (hinten rechts). Nur eine Treibachse einer 50er am Empfangsgebäude des Bahnhofes erinnert den Fahrgast noch an das einstige Dampflok-Bw.
Ich selbst stehe auf der Straßenbrücke über den Bahnhof und verschaffe mir erst einmal einen Überblick, bevor ich mir das Bw näher ansehe - dazu aber später mehr.
Aufnahme vom 20.05.2014 mit Canon EOS 700D im manuellen Modus mit Sigma 70-300 mm DG Macro, nachträglich nur ganz leicht beschnitten und den Kontrast leicht erhöht (ich nehme die Bilder mit reduziertem Kontrast in den Kameraeinstellungen auf, um bei harten Kontrasten nicht zu viele "Zwischentöne" zu verlieren - das erspart größeren Aufwand bei der Nachbearbeitung...).
Thomas Nitsch 20/10/2014 15:39
Danke für Deine Aufnahme, in meiner erinnerung habe ich noch die riesigen Bahnsteige und ansehnlichen Bahnsteigdächer und auch die umfangreichen Güteranlagen. Was davon übrig ist, dass sind die rudimente der modernen Bahn. Alles was nicht nötig ist oder kosten verursacht wird weggemacht.Einst hatte das bahnfahren ein besonderes Flair, aber jetzt..... kalt, nüchtern und einfach.
Mit Deinem Bild hast Du die Moderne echt gut rübergebracht und lernst den ewig "gestrigen" das grausen... :-)
Y.Takatsu. 23/05/2014 11:49
repetition of modern and nostalgia,it seems a history of Eisenbahn.
thank you for your precious photographs,
with my best regards,
Y.Takatsu.
Greetings from Tokyo Japan
makna 21/05/2014 14:42
Mannomann - wie die "Moderne" alles verändert !Sehr gut eingefangen mit drei Zügen !
BG Manfred
BR 45 20/05/2014 22:53
Klasse die geschwungene Gleisführung rüber gebrachtFeine Aufnahme
Zum Turm hab ich mal ein Vereinsmitglied von uns befragt, die Antwort bekommst Du sobald ich sie hab.
Grüsse Andy
tennschter 20/05/2014 22:52
Hallo Thomas,im Gegensatz von einst sind die heutigen Bahnanlagen immer bescheidener, einmal vorsichtig ausgedrückt, geworden. Ich hab das auch bei meiner Fahrt nach Dresden festgestellt. Die Verhältnisse der Bahnanlagen zu den Autobahnen werden auch immer unterschiedlicher, sollte man vielleicht noch anmerken.
Viele Grüße vom tennschten
Bernd Thielbeer 20/05/2014 21:55
Und wenn die Züge voll sind, kann wegen der Bahnsteige kein 3. TW fahren.In Nordhausen fahren in 2 Jahren auch nur noch Triebwagen.
Thomas Reitzel 20/05/2014 20:53
Ja, das steile Licht fordert seinen Tribut, zeigt aber auch damit die dem Bild innewohnende, gewisse Trostlosigkeit, in die man den Bahnhof versetzt hat, indem man ihm seine Charakteristika fast vollständig genommen hat.
Auffallend hier natürlich besonders die Kurzsichtigkeit, mit der man die Bahnsteiglängen bemessen hat, natürlich immer mit dem Blick auf die Bilanz. Nachhaltigkeit?
Zynische Antwort: Nicht erwünscht!
Bilanz: Wie meist bei der Bahn, negativ, auch wenn sie zahlenmäßig positiv ist.
BG, Tom
Laufmann-ml194 20/05/2014 20:09
ich bevorzuge eine erhebliche dunklere Ablichtung als die Verhältnisse nahelegen, weil in diesem Fall eine Aufhellung besser realisierbar erscheint, als eine Abdunklung die Tiefen verschlucktes ist halt eine Philosophie-Frage
interessant ist der Turm hier - er scheint nicht mehr lang zu stehen
vfg Markus ml194
Dieter Jüngling 20/05/2014 19:12
Ach du Sch......Das ist Halberstadt?
Nicht wieder zu erkennen.
Klasse aufgenommen.
Gruß von zu Hause
E03 001 20/05/2014 17:44
Tolle Aufnahme, schöner Blick auf die Triebwagen und die Streckenführung.VG Kevin
manfredowitsch 20/05/2014 17:33
Genauso mache ichs auch - mit dem Kontrast. Und im Zweifelsfalle RAW. Ist zumindest bei schwierigen Lchtverhältnissen sehr zu empfehlen, auch wenn die Bearbeitung dann den einen oder anderen Schritt zusätzlich erfordern kann.Wenn ich mir die kurzen Bahnseige so anschaue, dann hoff ich nur, dass nicht so schnell jemand auf die Idee kommt, hier wieder lange Züge fahren lassen zu wollen ... :)
Jan-Henrik Sellin 20/05/2014 17:17
Ein schöner Überblick!Viele Grüße, Jan
Ralf Göhl 20/05/2014 17:07
Aber hallo hochinteressante Streckenführung.Dazu noch richtig toller Betrieb auf den Gleisen.
LG Von Ralf