Der Kondenstender ...
... der Bauart 2´2´T 13,5 Kon gehört zu einer Serie von 29 vierachsigen Tendern, die erst nach dem Krieg zwischen 1946 und 1949 von Henschel geliefert wurden, um die ursprünglichen fünfachsigen Kondenstender der 52er mit Abdampfkondensationseinrichtung zu ersetzen.
Der hier in der neuen Depot-Halle des DDM (Deutsches Dampflokomotiv-Museum) hinterstellte Kondenstender ist der letzte existierende
Tender dieser Bauart und harrt noch der Aufarbeitung. Ursprünglich war er mit der 1944 gebauten 52 1972 gekuppelt und verblieb
nach deren Ausmusterung als Bahndienstfahrzeug, was die Rettung für dieses rare Exemplar bedeutete:
http://www.dampflokmuseum.de/das-museum/exponate/sonstige/kondenstender/
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