Der Spitzkehrenbahnhof...

Der Spitzkehrenbahnhof...

...Michaelstein im Harz, nahe Blankenburg, ist bis heute eines der charakteristischen Merkmale der Rübelandbahn. Die Züge kommen auf dem Linken Gleis aus Blankenburg herauf in den Bahnhof, dessen Bahnsteige längst verwaist sind. Sie halten, sobald sie die Rückfallweiche im Bild passiert haben. Anschließend wird die Fahrtrichtung gewechselt und der Zug fährt rechts weiter Richtung Rübeland. Das "Kopfmachen" geht hier recht schnell, da der Bahnhof, wie gesagt, mit Rückfallweichen ausgestattet ist und die Güterzüge auf dieser Strecke generell mit Zug- und Schiebelok gefahren werden. Es wird also einfach der Führerstand gewechselt und weiter geht's ohne aufwändiges Rangieren und ohne zeitraubende Bremsprobe.

Beim aufwändigen Umbau der Strecke um 1930 - vorher eine Zahnradbahn - sollte in einem ersten Bauabschnitt auch die Spitzkehre Michaelstein verschwinden, was jedoch aus Kostengründen nie verwirklicht wurde.

Ich habe den Zugang zu diesem Bahnhof lange gesucht. Er liegt sehr versteckt auf einer Anhöhe im Wald und kein Schild weist den Weg dort hin. Ohne viele Blicke auf Satellitenbilder und Landkarten hätte ich auch diesmal wieder kapitulieren müssen. Nun habe ich den Bahnhof endlich gefunden - und bekomme auch nach fast zwei Stunden Warten keinen Zug mehr vor die Linse. Eine Unwetterfront ließ mich dann die Beine in die Hand nehmen und den Rückweg zum Auto suchen. Keine Minute zu früh.