Die Oberwagenlaterne ...
::: war das offizielle Schlusslicht an den deutschen Zügen.
Die mit Petroleumbrennern bestückten Laternen standen seinerzeit auf den Bahnhöfen bereit, um sie am letzten Wagen eines Zuges anzubringen.
Manche verstanden sie aber auch als Mitnahmeartikel.
Ich hatte damals so eine Laterne für mein Eisenbahnzimmer, gutgläubig käuflich erworben und bekam dann ziemlich Ärger!
Das Bild entstand am 18. 3. 1976 mit einer Canon F1 auf dem Nürnberger Hbf.
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