Die Rote Sieben
Die Messerschmitt Bf-109 war der deutsche Standard-Jäger im Zweiten Weltkrieg. Entwickelt ab 1934 war die Bf-109 zunächst noch mit einem Rolls Royce-Triebwerk ausgestattet, da das vorgesehene deutsche Triebwerk (von Junkers) erst später fertig wurde. Der Prototyp Bf (Me) 109 V 1 absolvierte seinen Jungfernflug am 28. Mai 1935. Schon 1937 holte ein Versuchsmuster mit 611 km/h den Geschwindigkeitsweltrekord für Landflugzeuge erstmals nach Deutschland.
Von der Bf-109 wurden zwischen 1937 und 1945 mehr Exemplare gebaut als von jedem anderen Jagdflugzeug in der Geschichte, nämlich an die 34.000 Stück. Weitere rund 1.000 Maschinen mit unterschiedlichen Triebwerken wurden bis Ende der 1950er Jahre im Ausland gebaut. Die Bf-109 G-4 "Rote Sieben", die auf der AirPower09 zu sehen ist, wurde beispielsweise 1958 als als HA 1112 M-1L in Spanien gefertigt.
Nikon D300 4,0 200-400mm AF-S Objektiv, 1/200 Sek. Blende 6,3
Brennweite 400mm = ca. 600mm bei Vollformat
Die Rote Sieben
Frank Mühlberg
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Información
| Sección | Motive: Oldtimer-Flugzeuge |
| Carpeta | Flugzeuge |
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Ryszard Basta 13/07/2009 13:37
grossartig in jeder VersionSiegfried Lißke 11/07/2009 17:22
Als fast SW Bild fehlt hier die Original Beschriftung. Sieht aber trozdem 1A aus.LG
Siegfried
Ralf Schmidt 11/07/2009 13:00
In dieser Version sogar noch besser als vorher.Gruss, Ralf
DC-WELT 11/07/2009 12:15
Das hier gefällt mir besser, mit der Teilentsättigung.Das verstärkt den Titel noch um einiges.
lg Sascha
Die Fotografiererin 11/07/2009 10:42
Sieht durch die Bearbeitung sehr schön alt aus und durch das mitziehen hat das Bild auch noch etwas Dynamik bekommen.DF
Oliver Jens Kuropka 11/07/2009 10:38
ja, hier sticht die rote sieben so richtig hervor :-)lg olli