Die Thüringer Einflugschneise in Leipzig ist Geschichte

Die Thüringer Einflugschneise in Leipzig ist Geschichte

Der letzten Besuch in Leipzig, wo ich wieder mal bei meinen Plagwitzer Eisenbahnfreunden als Gast verweilten durfte da konnte ich es mir nicht verkneifen den Leipziger Hbf aufzusuchen wo wir jahrelang ein- und ausfuhren.
Um die immer noch viel Ehrfurcht einflößende sich mächtig veränderte Halle in Augenschein zu nehmen.
Wo ich immerhin vor 30 Jahren das Foto eingefangen hatte.
Stehen wir mit der 01 0531, die spätere Traditionslok 01 1531 des Bw Saalfeld, vor dem Personenzug P 3025 abfahrbereit mit Schornstein Richtung Heimat ganz in der Ecke an der Seite auf Gleis 1.
An dem Zug der oft mit etlichen Gepäck und Containerwagen planmäßig aufgefüllt war bis auf seine Planlast von 350t steht die Lok auf den günstigen Startplatz draußen im Freien.
An diesen recht langen Bahnsteig 1 kurz bei dem großen
Versandgüterschuppen. Wo wir uns vor der Abfahrt zur Mittagszeit in der Arbeiterversorgung schnell noch mit der dort obligatorischen Bockwurst in der Buttersemmel sowie einen Kaffee für die lange Fahrt immer stärkten.
Vorher noch hatten wir einen der vielen dort herumstehenden Kofferkuli dazu benutzt um die Lok besser putzen zu können an der ohnehin schon recht hohen Bahnsteigkante.
Das eigentliche glänzende Gesicht unserer Lok von einen Gewitterguss geschändet, also sozusagen in Mattlack verwandelt, werden wir bei einen der vielen Unterwegshalte wieder erstrahlen lassen.
Ängste die Bahnhofshalle zu verräuchern kamen bei den Standort unter freien Himmel kaum auf. Immer schon war man einer Anzeige nahe bei der Sünde die Lok Qualmen zu lassen in den heiligen Hallen der Messestadt Leipzig.
Mit entsprechenden Geschick werden wir die Brenner unserer Ölfeuerung ohne dicke Qualmwolke in Gang setzen.
Uns zwar rauchlos aber nicht klanglos vom Acker machen.

Doch was konnte man sehen in dem geschrumpften immer noch riesigen Bahnhof ?
Weg all die Gleise vom Bahnsteig 1-5 die unsere Einflugschneise aus Thüringen darstellten.
Gebuddelt wird dort wie überall in und um Leipzig bei der DB. Neues soll entstehen dessen Verbesserung vorläufig im unübersichtbaren der Baustellen sich versteckt.
Aufgefallen auch in dem weitläufigen Außenbereich zu damals war mir das ausgiebige grün zwischen den Gleisen. Doch das sind wohl die überall blühenden Landschaften auf den Anlagen der DB.

Euer Ralf