Ein Morgen in Sragi I
Nach Pangka kommt Sragi - am nächsten Morgen.
Unsere Planlok, No. 7 schlummert untätig im Hof des Betriebswerks der Zuckerfabrik von Sragi.
Lok 7 ist einer von drei relativ modernen Fünfkupplern, die 1928 von der BMAG für Sragi gebaut wurden.
Wie Pangka hat auch Sragi 60 cm Spurweite.
Lok 7, Et, BMAG, 9318/1928, SRAGI VII, Zuckerfabrik Sragi, PTP Nusantara IX (PTP XV\XVI), Central Java, Indonesia, 8.8.2016, 8:27 Uhr, 600 mm Spurweite
Aus meinem Reise-Preview vor fast 2 Jahren:
BR 45 22/01/2019 16:43
Ne 90-jährige Berlinerin nennst Du "relativ modern", das iss der Hammer,genau wie diese schöne Breitseite der Lok
Grüße Andy
Klaus Kieslich 17/01/2019 11:43
Ein sehr gutes portrait der MaschineGruß Klaus
Haidhauser 17/01/2019 9:35
Ein vorzüglicher Querschuss!!LG Bernhard