Erst hat man kein Glück, ...
… der Tanker CLEAROCEAN_MARVEL muß am 24. März 2020 wegen Vollsperrung des Nord-Ostsee-Kanales auf Grund von Seilzugarbeiten -es wurden bei Rade Hochspannungsdrähte über den Kanal gezogen- in der Weiche Schülp beim Kanalkilometer 58 warten und wird dabei vom Wind so in die Dalben gedrückt, daß er nur mit Schlepperunterstützung wieder frei kommt, dann …
183 m lang und 32 m breit ist der 2019 in Südkorea gebaute Tanker, sein Deadweight beträgt 49.995 t, Flaggenstaat ist Liberia.
... dann kommt auch noch Pech dazu
Insel.NOK
das Rettungsboot
Insel.NOK
Comentarios
8
Información
| Secciones | Motive: Tanker Motive: Schiffe und Seewege Viaje: Nord-Ostsee-Kanal |
| Carpeta | Tankschiffe |
| Vistas | 8.029 |
| Publicada | |
| idioma |
|
| Licencia |
Exif
| Cámara | DSC-HX400V |
| Objetivo | --- |
| Diafragma | 4.5 |
| Tiempo de exposición | 1/800 |
| Distancia focal | 27.1 mm |
| ISO | 80 |
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Geo
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Sanne - HH 25/03/2020 21:23
da gab es ja einige zu sehen und so nah sieht man diesen Pott sicher selten....SanneMarco Pagel 25/03/2020 18:12
Na das gab ja 'was zu gucken.Ich bin etwas neidisch.
homwico 25/03/2020 17:47
Ist ein riesiges Teil.LG homwico
† rüdigerG 25/03/2020 11:56
je schneller der Anker gesetzt werden kann, je besser kann Schlimmeres vermieden werden. Wie man hier sieht konnte er das Vorschiff zurückhalten.Gruß rüdiger
Manfred Blochwitz 25/03/2020 11:47
Da hattest du ja einen Logenplatz am KKM 58. Fein gezeigt den Tanker bei der Havarie mit den Dalben.Gruß Manfred
Klaus Kieslich 25/03/2020 10:38
Der Pott bietet ja dem Wind auch ne klasse AngriffsflächeGruß Klaus
Jacky Kobelt 25/03/2020 10:28
Für mich als Binnenländer üben solche prächtige Meeresriesen eine grosse Faszination aus.Ein fantastisches Bild.
Beste Grüsse nach Büdelsdorf
Jacky