Frankfurt[M]Süd 1976

Frankfurt[M]Süd 1976

...wie es keiner mehr kennt!

Hier ist beim Umbau des Bahnhofs auf neue Stellwerkstechnik und dem Anschluß der S-Bahn kein Stein auf dem anderen geblieben.

Zuerst fiel die Bahnsteighalle, danach wurden die Bahnsteige umgebaut
und das Gleisbildstellwerk in Betrieb genommen,
das ein Fahrdienstleiterstellwerk und sage und schreibe fünf Wärterstellwerke ersetzte, die nach der E43-Technik, also elektromechanisch arbeiteten.

Natürlich wurde auch die kurze Drehscheibe entfernt und sämtliche Gleise verschwenkt, damit es Platz für die S-Bahn gab, deren Bahnsteige jetzt links im Bild neben dem Empfangsgebäude verlaufen.

Der Blick in meinem Bild geht nach Osten. Der IC kommt aus Richtung Hanau und hat die Strecke über Offenbach befahren,
der Güterzug rechts kommt aus Frankfurt[M]Ost und fährt Richtung Sportfeld,
wie der Bahnhof damals genannt wurde.

Die Aufnahme erfolgte aus dem Fahrdienstleiterstellwerk, dessen Innenansicht ich auch präsentieren kann:

Anschließend auch noch ein Foto vom Ostkopf des Bahnhofs, dessen groteske Signale besonders sehenswert sind, dessen Qualität ich aber zu entschuldigen bitte.
Die Kürze der Signalarme ist der besseren Sichtbarkeit geschuldet.
Ein Lokführer, dessen Zug durch die Bahnsteighalle fuhr, mußte die Signale einwandfrei erkennen können.

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