Freedom of the Seas

Freedom of the Seas

im Hafen von Palma de Mallorca.
Leider ist der Cruiseterminal für Fotografen unzugänglich, daher könnte ich nur ein Foto von einem kleinen Cafe ca. Kilometer entfernt am Yachthafen / Verladehafen machen.
Leider konnte ich deswegen die Laterne nicht umgehen.
Die Freedom of the Seas ist eines der größten Passagierschiffe der Welt. Das Kreuzfahrtschiff war das erste einer neuen Baureihe für die Royal Caribbean Cruises Ltd., das weltweit zweitgrößte Kreuzfahrtunternehmen. Die neue Baureihe basiert auf der so genannten Voyager-Klasse (daher auch die Entwicklungsbezeichnung „Ultra-Voyager“), ist jedoch einen Brandabschnitt länger (+ 9 %). Die Freedom of the Seas wurde bei den Aker Yards in Turku (Finnland) gebaut und am 20. August 2005 ausgedockt. Sie löste mit 154.407 BRZ und einer Passagierkabinenanzahl von rund 1800 die Queen Mary 2 (148.528 BRZ, 1200 Kabinen) als größtes Passagierschiff der Welt ab. Diesen Titel behielt sie bis zur Indienststellung der Oasis of the Seas im Jahr 2009. Sie ist das Typschiff einer Baureihe, zu welcher ihre Schwesterschiffe Liberty of the Seas (Ablieferung Frühjahr 2007) und Independence of the Seas (Ablieferung 2008) gehören.
Länge: 303,21 m (LzdL), 338,77[1] m (Lüa)
Breite: 38,59 m (B),
Tiefgang: max. 8,8 m m
Verdrängung: 71.000 t
Vermessung: 154.407 BRZ, 127.545 NRZ

Besatzung: 1396
Maschine: sechs Wärtsilä-Vasa-12V46C-Dieselmotoren
Maschinenleistung: 75.624 kW (102.820 PS)
Höchstgeschwindigkeit: 21,6 kn (40 km/h)
Propeller: drei 14 MW Azipod-Antriebe im Heck (einer starr und zwei beweglich)
Zugelassene Passagierzahl: 4370