Harte Arbeit...
...ist das bloße Umlegen einer Weiche.
Da hilft auch kein Schmierfett mehr.
Fünf mal musste die Kollegin den Weichenstellhebel nieder stoßen, bis die Weichenzungen endlich in der Endstellung lagen!
Nun Weiche verschließen und das Gleiche Prozedere mit den anderen Weichen vollziehen.
Also dauert es noch etwas bis zur Abfahrt des Zuges nach Deutschland.
Comentarios
9
Información
| Sección | Motive: Eisenbahn |
| Vistas | 676 |
| Publicada | |
| idioma |
|
| Licencia |
Exif
| Cámara | Canon EOS RP |
| Objetivo | --- |
| Diafragma | 6.3 |
| Tiempo de exposición | 1/500 |
| Distancia focal | 57.0 mm |
| ISO | 800 |
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Bernd Freimann Hace una hora
Das scheint wirklich noch eine archaische Betriebsabwicklung zu sein.Es grüßt der Bernd
Burkhard Jährling Hace 2 horas
Die Arbeit ist kein Zuckerschlecken. Wenn man die Weichenkonstruktion so betrachtet dann kann man sich lebhaft vorstellen, dass da einige Kraft nötig ist.VG Burkhard
Bahnfreund Hace 4 horas
Prima diese Szene, wie hier der Mensch noch arbeiten muss, damit der Zugverkehr reibungslos läuft.VG Falk
Wasserwagenpilot Hace 4 horas
Offenbar warst Du wieder im Nachbarland?Trotz allem, es sieht alles sehr deutsch aus, was Technik und Signale angeht.
Ich würde aber dennoch behaupten, eine ordentlich geschmierte Weiche, sollte auch als DKW händelbar sein.
Allerdings kommt es auch auf die körperliche Verfassung an!
LG Ralf
Bernd Jöhnk Hace 4 horas
Ich habe keine Ahnung, aber das gibt es also doch noch, echte Handarbeit, bei der Bahn!Gruß Bernd
PS: dumme frage, ist das Foto aus Polen oder Deutschland?
Vitória Castelo Santos Hace 4 horas
GUTE SZENE.