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Historischer Beiwagen 103

Historischer Beiwagen 103

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Historischer Beiwagen 103

Historischer Beiwagen 103
der „Leipziger Elektrischen Straßenbahn“ (LESt) - „Die Rote“

Bezeichnung: Offener / Umwandelbarer Sommerwagen

Die LESt beschaffte 1896 neben den 20 sechsfenstrigen Beiwagen noch
30 Sommerwagen von der Breslauer AG für Eisenbahnwagenbau.

Diese Sommerwagen waren oberhalb der Brüstung völlig offen. Es gab keine Trennwände
zwischen dem Wageninneren mit seinen quer angeordneten Sitzplätzen und den Plattformen.
Das leichte, über die Plattformen reichende sogenannte Tonnendach ruhte nur auf schmalen Säulen. An den Säulen waren Segeltuchvorhänge angebracht, die bei Bedarf zugezogen werden konnten.
Als die Wagen wegen des bestehenden Erfordernisses ganzjährig eingesetzt werden mußten, erhielten die seitlichen Öffnungen 1906/07 herausnehmbare Fensterscheiben. Zu den Plattformen hin wurden verglaste Trennwände mit Schiebetüren eingebaut.
Nach dem Einbau der Druckluftbremse waren die Wagen noch bis zum Jahr 1926 im Einsatz.
Acht von ihnen verwendete man anschließend noch als Endstellenunterkünfte, von denen die letzten 1934 ausgesondert wurden.

Bis zum Februar 2002 war nicht bekannt, daß noch einer dieser Wagen in Nutzung als Gartenlaube existierte.
Durch Zufall wurden die Historiker des Vereins auf diesen Sachstand aufmerksam.
Das teilweise umbaute Fahrzeug konnte geborgen werden.
Das Fahrzeugwrack, an dem die Bauform des Jahres 1896 unverkennbar war, wurde mit den vorhandenen Fotos und Konstruktionsplänen als Vorlage für den Wiederaufbau des einzig erhaltenen Sommerwagens genutzt.

(Text stammt von der am Wagen angebrachten Infotafel)


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Carpeta Sonstiges
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Exif

Cámara Canon EOS 600D
Objetivo EF-S15-85mm f/3.5-5.6 IS USM
Diafragma 3.5
Tiempo de exposición 1/30
Distancia focal 15.0 mm
ISO 320

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