In Kranichstein zu Hause
Die 23 042 wurde am 21.12.1954 beim Bw Mönchengladbach in Betrieb genommen und war dort im schweren Personen- und Eilzugdienst bis 1965 eingesetzt. Während einer Ausbesserung im AW Nied erhielt sie 1964 den Tender der 23 034. Von 1965 bis 1971 war die 23 042 im Bw Bestwig beheimatet. Im AW Trier wurde ihr der auf Nassdampfregler umgebaute Kessel der 23 043 eingebaut. In Crailsheim wurde sie danach noch bis 1975 im Personenzugdienst eingesetzt. Am 25.10.1975 wurde sie mit eigener Kraft nach Darmstadt-Kranichstein ins Museum überführt, nachdem sie bei der Deutschen Bundesbahn 1.580.000 km zurückgelegt hatte. Nach längerer Standzeit wurde sie im Jahre 2005 mit Hilfe der Eisenbahnstiftung Joachim Schmidt wieder betriebsfähig hergerichtet.
Technische Daten 23 042
Bauart 1'C1' h2
Höchstgeschwindigkeit 110 km/h (rückwärts 85 km/h)
Kuppelraddurchmesser 1750 mm
Dienstgewicht 131,8 t
Länge über Puffer 21 325 mm
Leistung 1785 PS
Kohlenvorrat 8 t
Wasservorrat 31 m3
Dampfdruck 16 bar
Rostfläche 3,11 m2
Verdampfungsheizfläche 156,28 m2
Zylinderdurchmesser 550 mm
Steuerungsbauart Heusinger
Hersteller Henschel, Kassel
Baujahr 1954
Fabrik-Nr. 28542
Nikon D3s 3,5-4,5 28-105mm AF-Objektiv, 1/250 Sek.Blende 8
Brennweite 28mm
Comentarios
13
Información
| Sección | Motive: Dampf-, Diesel- und E-Loks |
| Carpeta | Eisenbahn |
| Vistas | 1.391 |
| Publicada | |
| idioma |
|
| Licencia |
Insertar foto
Incluye el siguiente enlace en un comentario, descripción o en un mensaje para mostrar esta foto.
El enlace ha sido copiado...
Por favor haz clic en el enlace y utiliza la combinación de teclas "Ctrl" [Win] o "Cmd" [Mac] para copiar el enlace.
Compartir en Messenger
Incorpora el siguiente enlace en el campo de comentarios de la conversación deseada en Messenger utilizando 'Pegar' para enviar esta imagen en el mensaje.
El enlace ha sido copiado...
Por favor haz clic en el enlace y utiliza la combinación de teclas "Ctrl" [Win] o "Cmd" [Mac] para copiar el enlace.
Marie Laqua 27/05/2012 11:09
für jeden Lok -Enthusiasten ein echtes Schmankerl !TOP !
lg Marie
dieterundmarion 27/05/2012 10:24
Sieht aus, wie auf Leinwand gemalt!!!!! Beide Daumen nach oben :D. Saustarke Aufnahme und exzellente Bearbeitung :D.LG Marion und Dieter
docskh 27/05/2012 10:21
Die Baureihe 23 kommt immer wieder gut.Prima Bearbeitung.
VG Karlheinz
23 042
docskhGerlinde Weninger 26/05/2012 21:49
feine textur für die schöne alte lady und wenn ich die daten ansehe, ganz schön starke leistung für einen lastenzug!und denke mit schmunzeln, dass ich in meiner kigagruppe einen kleinen eisenbahnfan hab. wenn er trödelt sag ich immer zu ihm er soll so schnell wie ice sein. daraufhin erklärte mir meine tochter, dass railjet schneller fährt. sie muss es wissen sie lernt bei der öbb!
bleibt alles in der familie! ;-))
schönes pfingstwochenende!
liegrü die gerlinde
Jörg Klüber 26/05/2012 21:46
So alt wie ich ist sie - muß wohl auch bald ins Museum!Du hast da eine feine Textur gewählt!
LG Jörg
Manfred Lang 26/05/2012 21:35
Feine Präsentation! :-)Herzliche Grüße
Manfred
Hans - Peter Vicha 26/05/2012 18:34
Hallo , Frank ! Ein wundervolles Foto und bestens bearbeitet . Auch die Information ist äußerst interessant . LG von Hans .Michael Pezmann 26/05/2012 17:53
starke Bearbeitung eines tollen MotivsLG Michael
Don Fröhlich 26/05/2012 16:09
Coole Leinwand, ein MUSS für jeden Eisenbahnfan!LG Don
ber ni 26/05/2012 16:04
nicht schlecht.das kann ich mir in /auf leinwand gut aufgehängt vorstellen.
zumindest für nen lockliebhaber..oder so.
Hans-Peter Möller 26/05/2012 14:37
Ein Musterbeispiel alter Dampflok-Kunst, herrlich anzuschauen.Gruß HaPe
Peter PL 26/05/2012 12:26
Einfach Klasse.....Antje Görtler 26/05/2012 12:05
Verzeih mir bitte, daß ich mich für die technischen Details nicht so interessiere. Dafür gefällt mir die Bearbeitung umso besser!LG Antje