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Kann einen den ganzen Dienst versauen.... Frau S-Punkt
Die Schraubenkupplung, sozusagen das schwächste Glied in der Eisenbahn-Kette! Wir könnten weitaus höhere Anhängelasten mit automatischer Kupplung bewegen. Aber dazu konnten sich die Europäischen Bahnen ja nicht durchringen. Jahrzehnte her. Neues von dieser Front? Fehlanzeige.
Also mußt Du Dich ab und an weiter rumärgern...
Gruß
Tom
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HeinerSef 24/07/2014 21:24
Klasse gesehen und abgelichtet, liegt das Teil noch da oder ist es in deiner Sammlung ? :-)LG Heiner
Eurocity 21/02/2009 20:47
Zum Glück gibt es kaum Wagen ohne Bremsen (ungebremste Schlußläufer).Hans-Dieter Illing 21/02/2009 14:16
Tolles Foto.Einem Kumpel von mir ist sie mal auf den Finger geknallt. Da war es dann vorbei mit dem Dienst für die nächsten Wochen und Monate. lg
Morten MDS Sauer 21/02/2009 0:24
Gerissene Schraubenkupplung :) *pfeif* kenn ich :D einmal zu schnell angefahren beim rangieren und scho knallts und die Luft ist weg.Ich bin froh das ich genau zu dem Thema "Zugtrennung auf freier Strecke" eine Frage bekommen habe in der mündl. Betriebsdienstprüfung.
Gutes Motiv und klasse in Szene gesetzt.
Gruß
Morten
Tetti 20/02/2009 23:19
Hast Du den Rest wieder gefunden?Robert Kirchner 20/02/2009 20:44
Nunja, automatische Kupplungen sind nunmal sehr viel teurer. Aber die schweren Erzwagen sind alle damit ausgerüstet.Thomas Reitzel 20/02/2009 20:40
Die Schraubenkupplung, sozusagen das schwächste Glied in der Eisenbahn-Kette! Wir könnten weitaus höhere Anhängelasten mit automatischer Kupplung bewegen. Aber dazu konnten sich die Europäischen Bahnen ja nicht durchringen. Jahrzehnte her. Neues von dieser Front? Fehlanzeige.Also mußt Du Dich ab und an weiter rumärgern...
Gruß
Tom
F. Becker 20/02/2009 19:56
Ja ja..., geht ganz schnell, dass aus einem Zug zwei werden!F.B.