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Premium (World), München

Last Mile-Lok

Dieser Traxx 3 der Wiener Lokalbahnen Cargo hat ein sogenanntes "Last Mile"-Modul, d.h. einen Dieselmotor
mit geringer Leistung als zusätzliche Kraftquelle, damit die Lok auf dem letzten, oft nicht unter
Fahrdraht stehenden Streckenstück ihre Fuhre ans Ziel bringen kann:

Im Raum München ist die Lok - im Unterauftrag von smart rail - dabei besonders bis Geretsried
im Einsatz ... ab Wolfratshausen ist die Strecke dort nicht elektrifiziert.

Hier ist 187 325 mit einer dieser Übergabe-Leistungen, nämlich einem nach der Abholung
beim Schrott- und Metallgroßhandel Schulz aus München-Pasing West
(Gleisanschluß beim Betriebsbahnhof) regulär unter Draht
fahrenden E-Wagen-Schrott-Zug im
Personenbahnhof Pasing am
16.05.24 unterwegs.

"Smarte" Fuhre
"Smarte" Fuhre
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Sección
Carpeta Güterbahn
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Exif

Cámara DC-G9
Objetivo LEICA DG 12-60/F2.8-4.0
Diafragma 3.5
Tiempo de exposición 1/640
Distancia focal 24.0 mm
ISO 200