Magistrale ohne Namen (6 von 7)

Magistrale ohne Namen (6 von 7)

426 517 und ein weiterer "Mini-Quietschi" sind am 04.10.13 auf der RE 78 als RE 10630 Minden - Bielefeld unterwegs.

Ganz ohne "Zeitverdichtung" sind drei Züge im Bild - das soll auf dieser Strecke ab und zu mal vorkommen: Links im Hintergrund verschwindet gerade der zuvor gepostete Güterzug mit seiner Captrain-185-CL 007, während rechts der Flirt-ET 005 der Westfalenbahn als WFB 90509
Bad Bentheim - Bielefeld seinen Halt am Haltepunkt Hiddenhausen-Schweicheln eingelegt hat.

Die historische Strecke der Cöln-Mindener Eisenbahn (CME) führt von (Köln-) Deutz über Düsseldorf, Duisburg, Oberhausen, Altenessen, Gelsenkirchen, Wanne, Herne und Castrop-Rauxel nach Dortmund, weiter über Hamm, Oelde, Rheda, Bielefeld und Herford bis nach Minden.

Die Strecke Hamm - Minden wurde am 15. Oktober 1847 eröffnet und war von Beginn an zweigleisig ausgelegt. Auf Grund ihrer Bedeutung für den Ost-West-Verkehr im Königreich Preußen wurde dieser Abschnitt bereits zu Beginn des 20. Jahrhunderts viergleisig ausgebaut.

Die beiden heutigen Strecken mit den Streckennummern 1700 (Personenverkehr; KBS-Strecken 400 Hamm - Bielefeld und 370 Bielefeld - Hannover) sowie 2990 (Güterverkehr) bilden den längsten viergleisigen Gleiskörper Deutschlands.

Eine Magistrale - aber ohne Namen oder Spitznamen (also nicht wie bei der "Rollbahn" vom Ruhrgebiet über Münster - Osnabrück nach Bremen und Hamburg). Und trotz ihrer Bedeutung gibt es erstaunlich wenige Fotos von dieser Magistrale, so dass ich dem einmal "abhelfen" wollte:

Nördlich von Herford ist die Strecke bis Hiddenhausen-Schweicheln gar fünfgleisig, da hier die KBS 386 (Bielefeld - Herford - Bünde - Rahden; Herford - Bünde: Streckennummer 2981) parallel geführt wird. Diesen Abschnitt habe ich aufgesucht und zeige nun sieben Motive davon.