MS NORDFRIESLAND (5)
Die Fähre verläßt den 'Anleger 1' auf Amrum und dreht dabei über das Heck um 180 Grad, um damit auch für die Rückfahrt im Strom des Priels -also in der Fahrrinne- zu bleiben. Direkt dahinter nimmt die Wassertiefe dann z.T. auch ganz schnell rapide ab. Daher ist es so notwendig.
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