Nach Kinkempois (B) um Coils zu holen
Diese Leistung fährt zweimal in der Woche. Der Zug, der von der CFL-Cargo befördert wird, fährt zwischen Bettembourg (L) und Kinkempois bei Lüttich (B). Hier hat der leere Zug zwei Minuten zuvor den Verschiebebahnhof Bettembourg verlassen und wird nurn über Esch-Alzette und Rodange (L) nach Athus (B) und dann weiter über Arlon, Rochefort-Jemelle, Rivage zu seinem Zielort.
Comentarios
4
Información
| Secciones | Motive: Dampf-, Diesel- und E-Loks Motive: Güterzüge Motive: Eisenbahn Benelux |
| Carpeta | Eisenbahn |
| Vistas | 2.657 |
| Publicada | |
| idioma |
|
| Licencia |
Exif
| Cámara | NIKON D750 |
| Objetivo | 24.0-70.0 mm f/2.8 |
| Diafragma | 11 |
| Tiempo de exposición | 1/500 |
| Distancia focal | 70.0 mm |
| ISO | 200 |
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Roni - raildata.info 04/06/2020 9:07
Hallo!Schönes Doppel! :-)
lg,
Roni
Raymond Jost 03/06/2020 22:48
Bei der Ausgangssperre bin ich da jeden Tag mit meiner Frau im Rollstuhl Spazieren gewesen. Habe mich oft über den Fußgänger Bahnhof geärgert, dauernd bimmelte es und die Schranke war wieder geschlossen...….lach.Klaus Kieslich 03/06/2020 22:39
eine top AufnahmeGruß Klaus
fotoralf.be 03/06/2020 21:41
Bist Du sicher, dass der die Coils holt und nicht eher bringt? In Lüttich werden schon länger keine Coils mehr hergestellt. Die könnten also nur aus Genk, Gent oder gleich aus Dünkirchen kommen.Es werden hingegen in Lüttich-Renory immer noch größere Mengen an Coils angeliefert, per Spezial-LKW (75 t!) über die Maas gekarrt und zu Feinblechen kaltgewalzt und anschließend verzinkt (Ferblatil, seit neustem Liberty House), beschichtet oder zu Tailored Blanks (fertig gestanzten Karosserieteilen für Autos) verarbeitet.
Auf der anderen Seite wäre es auch nichts neues, dass irgendwelcher Kram ohne Sinn und Verstand von B nach A gefahren wird.
Die Aufnahme ist jedenfalls durchaus gelungen.
Ralf