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Neun-Euro-Geschichten: Bahnhof Uerdingen

Neun-Euro-Geschichten: Bahnhof Uerdingen

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Ulrich Hollwitz


Premium (World), Heinsberg

Neun-Euro-Geschichten: Bahnhof Uerdingen

Auf die RB 33 wartend stand ich also auf dem Bahnsteig in Krefeld-Uerdingen. Das Bahnhofsgebäude verrammelt und verriegelt, umzäunt, natürlich auch graffitiverschmiert... Und da kamen mir die alten Bahnhofsbilder in Erinnerung. Bahnhöfe, oft die stattlichsten und repräsentativsten Gebäude in den kleinen Städten anno 1900, 1910, 1920, 1930. Oft standen die uniformierten Bahnbeamten auf dem Foto vor dem repräsentativen Bahngebäude. Stolze Beamte mit gold- oder silberblitzenden Knöpfen an der Uniform. Auf die Bahnsteige kam nur, wer eine Fahrkarte hatte, damit das Gesindel nicht die Fahrgäste störte. Nach der Bahn konnte man damals die Uhr stellen. Ein Symbol für preußische Ordnung und Genauigkeit.
Daran musste ich in Uerdingen denken. Mein Zug hatte acht Minuten Verspätung. Ich hatte also Zeit genug für ein Foto. Wer den Blick in frühere Zeiten wagen will: https://www.horst-peterburs.de/galerie-bahnhofstr.htm

Comentarios 15

  • Chrisap 02/08/2022 13:36

    Den Bahnhof Uerdingen kenne ich noch gut aus besseren Zeiten. Vor über 40 Jahren war er noch voll funktionstüchtig, Fahrkarten konnte man am Schalter kaufen, es gab einen ordentlichen, beheizten Wartebereich und eine Bahnhofskneipe, die einladend wirkte. Ach ja, und ich meine mich zu erinnern, dass die Züge deutlich pünktlicher und zuverlässiger fuhren als heute.
    vielen Dank für dein Zeitdokument. Und wie ist es denn nun weiter gegangen mit deinem Neun-Euro-Tiket?
    viele Grüße Christiane
  • skalare 44 31/07/2022 14:02

    ein sehr guter Text zum, für heute fast schon typischen, Bild eines kleinen Bahnhofs.
    Früher musste man im Frankfurter Hbf. immer eine Bahnsteigkarte lösen wenn man jemand zum Zug begleiten wollte.
    Lg Ursula
  • T. Schiffers 29/07/2022 22:39

    ... die zeiten ändern sich ... leider ... gut dokumentiert...den lost-place aus dem bereich der bahn.tino
    https://www.fotocommunity.de/photos/bahn%20lost%20place?term=bahn%20lost%20place%20tino&sort=new
    das Ende der Deutschen Bahn
    das Ende der Deutschen Bahn
    T. Schiffers
  • Norbert Borowy 28/07/2022 9:35

    abgehängt
  • Bricla 28/07/2022 7:13

    Das bestärkt mich darin, zukünftig Schmetterlingsflieder zu pflanzen - unverwüstlich. ;-)
    • Ulrich Hollwitz 28/07/2022 7:31

      Die Hummeln und Schmetterlinge wirds freuen, Bienen und Schwebfliegen auch. Sommerflieder ist das neue Schienenbegleitgrn. Man sieht ihn bei uns überall...
  • Bea Dietrich-Gromotka 27/07/2022 19:58

    Ein Jammer um die alten Bahnhöfe:-))
  • jbd68 27/07/2022 19:08

    Der Serientitel ist natürlich gelungen, und kannst ja bald modifizieren in 69-Euro-Geschichte (oder so) Dein Bild, eine prima authentische Doku :/ VG Björn
  • Gerd Ka. 27/07/2022 19:03

    Klasse! Da könnte eine schöne Serie draus werden ...
    Viele Grüße
    Gerd
    • Ulrich Hollwitz 27/07/2022 19:05

      Danke, aber: Das ist bereits eine kleine, unregelmäßige Serie ;-) Müsste das vierte oder fünfte Bild sein...
  • NadineSchu 27/07/2022 17:59

    Man müsste mal beim DB Immobilien nachfragen ....
    • Ulrich Hollwitz 27/07/2022 18:18

      Es sollte ja nur ein Beispiel für viele Bahnhöfe sein... Der in Rheydt ist komplett abgebrochen, in Jüchen kriegt man auch den Jammer, in Wickrath erst recht. So könnte man die Aufzählung endlos fortführen.
  • Hellmut Hubmann 27/07/2022 16:27

    Das modernisierte Empfangsgebäude in Wittenberge/Elbe bewunderte einst ein deutscher Bundeskanzler.

    Eine Hälfte des Inselbahnhofs wurde vorher in Parkplätze!!!! verwandelt.

    Zwei Firmen hatten im Gebäude zum Fotozeitpunkt ihre Büros, eine Info der DB AG gab es auch. Eine sehr gute übrigens.
    Der große Rest stand leer.

    Die Fassade macht sich aber gut.
  • Maifeldblende 27/07/2022 16:04

    ein Zeitdokument ... traurig, aber so sieht die Realität aus.
    LG Harald
  • NadineSchu 27/07/2022 15:34

    Ja die Zeiten ändern sich ! Vor dem Umbau der Bahnsteige und dem neuen Zugang,  musste man durch das Bahnhofsgebäude . Weniger Passagiere führten zur Stillegung .
    Der Bahnhofs- Wirt ( Hr Schmidt) schloss seine Gaststätte . Die Türen wurden abgesperrt
    Was wird nun aus dem Gebäude ?  Ich weiß es nicht .