Niemals hätte ich gegalubt...
...dass ein UNIMOG, derart viel Kraft auf die Schiene bringt, dass er acht ausgewachsene Selbstentladewagen mit Schotter bewegen kann. So rieb ich mir am 29.04.2009 in Finsterwalde verwundert die Augen, während ich die dortigen Gleisbauarbeiten beobachtete.
Mehr oder weniger ein Schnappschuss mit Olympus E-410 und analogem Tele. Es wird wohl eines jener Bilder gewesen sein, die ich nach der Schule flüchtig aufgenommen habe, bevor ich den den Zug nach Hause springen musste. Es hatte schon seine Vorteile, dass ich meine Ausbildung direkt neben dem Bahnhof absolvieren durfte...
Comentarios
3
Información
| Sección | Motive: Schienensonderfahrzeuge |
| Carpeta | Bahnen Brandenburg |
| Vistas | 1.418 |
| Publicada | |
| idioma |
|
| Licencia |
Exif
| Cámara | E-410 |
| Objetivo | None |
| Diafragma | 0 |
| Tiempo de exposición | 1/640 |
| Distancia focal | 0.0 mm |
| ISO | 100 |
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Michael PK 20/03/2011 18:08
Ja das stimmt,aber eine 94er wäre uns wohl lieber gewesenBjörn Gröger 14/03/2011 21:00
Ich teile vollkommen deine Meinung und Verwunderung. Super-interessantes Dokument !Der Unimog ist echt ein Multitalent und Kraftpaket !
VG Airmax
Dieter Jüngling 10/03/2011 11:34
Ein alter Eisenbahnergrundsatz besagt: "Fahren heißt Bremsen!" Damit ist gesagt, dass es nicht unbedingt darauf ankommt mit wieviel Kraft etwas bewegt werden kann. Es kommt mehr darauf an, alles wieder sicher anhalten zu können. Wenn der UNIMOG eine entsprechende Bremsanlage hat, dann wird er mit der durchgängigen Luftleitung verbunden und kann auch eine berechnete Masse abremsen und im Gefälle sicher halten.Interessantes Foto.
Gruß von zu Hause.