Noch 500 m bis zum Brechpunkt
muß die 221 134 vor ihrem Schotterzug zurücklegen,
dann geht es über die Wasserscheide Rhein - Donau
im Verlauf der Strecke Friedrichshafen - Ulm
von 578 m ü. M. wieder rund 100 m hinunter bis auf 479 m in Ulm.
Bei 200 mm Brennweite wird die nicht unerhebliche und lange Steigung besonders deutlich,
die sich zwischen Ravensburg(450 m ü.M.) und Aulendorf und danach von Bad Schussenried bis zu diesem Punkt über mehr als 20 km erstreckt.
Überraschend kam dieser Zug am verregneten Nachmittag des 4. Mai vor die Linse,
und ließ das Regenwetter für einen Moment vergessen.
Der Lokführer sandte einen freundlichen Gruß
mit dem Spitzensignal, und wenn er es zufällig lesen sollte,
dann geht ein ebenso freundlicher Gruß zurück!
Auch den Nachschuß - oder ist es der Hauptschuß? - möchte ich nicht vorenthalten:
Kurz danach klarte es unerwartet auf und es war an der gleichen Stelle noch ein sonnigeres Bild möglich:
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E-Art-Photo 01/06/2017 9:13
Gestochen Scharf, der Verlauf gefällt. Auch die heißen Auspuffgase über der Lok, die in der Luft diese Verwirbelungen erzeugt. Mega !LG Mitch
Matthias Buettner 21/05/2017 21:54
Ein geniales Bild! Besonders die gut gewählte 200mm Brennweite macht´s!Grüße, Matthias
Joachim Schmid BW 21/05/2017 10:55
Sehr schönen Fang gemacht!Gruß Joachim
Haidhauser 17/05/2017 1:05
Verstehe ich jetzt nicht!? Die verlinkte Aufnahme zeigt die V 200 mit ihrem Zug auch von vorne, nur näher! Ist also kein Nachschuss!Sei's drum, beide Varianten gefallen mir sehr gut!!!
LG Bernhard
makna 16/05/2017 21:42
Motiv mit Wirkung !!! Hier kommt die Steigung hervorragend raus: Ein optimaler Schuß !!!Mit der Regenstimmung geben die Schotterwagen dazu noch ein besonderes Bild ab !!!
Natürlich ist die 221 davor ein Gedicht --- ich erwischte ihre Schwester nur auf Leerfahrt:
Bemerkenswert auch die verlinkte Hinweistafel - sehr gut ins Bild gesetzt !!!
BG Manfred
Klaus-H. Zimmermann 16/05/2017 21:33
Nee der Hauptschuss ist für mich eindeutig dieses Bild!Der Blick auf die Tiefe der Strecke und des Weges ist beeindruckend!
Man kann gut erkennen, das die Lok mit ihrem Schotterzug hier eine ordentliche Steigung zu meistern hat.
Und - das Bild wäre mit Sonne kaum besser geworden.
VG Klaus