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Ja Manfred,
und wenn man an diesem Signal gestanden hat und ist in der restriktiven Überwachung, kommt manchmal am "500er" ein kleiner ausserplanmässiger "Betriebshalt". ;-)
Naja, im ehemaligen Reichsbahngebiet gibt es solche unmöglichen Signalanordnungen nicht.
Da ist das Zs3v prinzipiell unter dem Signal.
Wobei ja außer im KS System Zs3/v auf Reichsbahngebiet ja eher selten sind wegen Hl System.
Daher hat es mich anfangs schon verwirrt das hier die Zs3v ringsum das Signal angeordnet sind, wie der Signaler wohl grade lust hatte. ;)
.... ist eigentlich ganz normal, würd ich sagen... ;-)
hier ist auch noch ein "Kuriosum",
aber auch jeden Tag x-mal zu sehen,
zumindest aus "Lokführer-Sicht"....
In München Süd aus Richtung Laim gibt es das auch. Hatte ich auch schon, als ich in Süd eingefahren bin. Sieht etwas komisch aus. Stimmt, ist aber auch im Ruhrgebiet nicht gerade selten.
VG Thorsten
Ja das ist nicht selten, stimmt Bernd.
Aber in dieser Konstellation das Zs3v direkt am Hauptsignal hat bei mir ein kleines kratzen am Kopf ausgelöst als ich es das erste mal sah. ;-)
Das Zs3v signalisiert ein allein stehendes Zs3 vor.
Warum, wieso, weshalb kann ich dir aber auch nicht sagen. Ich vermute das der Bogen hinter den Weichen (in ca. 700m) nur mit 40 befahren werden darf.
In dem Fall eine gute Lösung um optimale Fahrzeiten zu ermöglichen.
Wie gesagt, reine Spekulation.
ab diesem signal vmax 60, das zs 3v sagt aus, das am nächsten signal zs 3 (evtl. am vsig-standort?) vmax 40 gilt.
das durch die baken angezeigte, aber noch nicht sichtbare vsig (im übrigen hier 250 m) gilt schon wieder für das darauffolgende hauptsignal.
würde bedeuten, der tf hat 250 m, um von 60 auf 40 herunterzubremsen.
Hi, ma ne frage, was macht das Zs3V(Gelbe 4) da?
In ca 375m kommt doch nen Vorsignal, da kann das doch da vorsognalisiert werden oder in dem fall etwa nich?
Im übrigen toll gesehn ;)
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MichaelStengel 19/02/2009 20:23
ist ja in der tat ein seltenes signalbildlg michel
An Sa 05/09/2008 14:35
Ja Manfred,und wenn man an diesem Signal gestanden hat und ist in der restriktiven Überwachung, kommt manchmal am "500er" ein kleiner ausserplanmässiger "Betriebshalt". ;-)
Gruß Andreas
Robert Kirchner 03/09/2008 15:52
Naja, im ehemaligen Reichsbahngebiet gibt es solche unmöglichen Signalanordnungen nicht.Da ist das Zs3v prinzipiell unter dem Signal.
Wobei ja außer im KS System Zs3/v auf Reichsbahngebiet ja eher selten sind wegen Hl System.
Daher hat es mich anfangs schon verwirrt das hier die Zs3v ringsum das Signal angeordnet sind, wie der Signaler wohl grade lust hatte. ;)
Manfred Gorus 03/09/2008 11:48
.... ist eigentlich ganz normal, würd ich sagen... ;-)
hier ist auch noch ein "Kuriosum",
aber auch jeden Tag x-mal zu sehen,
zumindest aus "Lokführer-Sicht"....
Manfred
Klaus Kieslich 17/08/2008 10:32
Und daraus wurden dann die KS-Signale,denke ichGruß Klaus
Thorsten Adler 01/07/2008 0:07
In München Süd aus Richtung Laim gibt es das auch. Hatte ich auch schon, als ich in Süd eingefahren bin. Sieht etwas komisch aus. Stimmt, ist aber auch im Ruhrgebiet nicht gerade selten.VG Thorsten
Robert Kirchner 16/06/2008 12:40
Ja das ist nicht selten, stimmt Bernd.Aber in dieser Konstellation das Zs3v direkt am Hauptsignal hat bei mir ein kleines kratzen am Kopf ausgelöst als ich es das erste mal sah. ;-)
Robert Kirchner 15/06/2008 1:05
Das Zs3v signalisiert ein allein stehendes Zs3 vor.Warum, wieso, weshalb kann ich dir aber auch nicht sagen. Ich vermute das der Bogen hinter den Weichen (in ca. 700m) nur mit 40 befahren werden darf.
In dem Fall eine gute Lösung um optimale Fahrzeiten zu ermöglichen.
Wie gesagt, reine Spekulation.
An Sa 15/06/2008 1:02
ab diesem signal vmax 60, das zs 3v sagt aus, das am nächsten signal zs 3 (evtl. am vsig-standort?) vmax 40 gilt.das durch die baken angezeigte, aber noch nicht sichtbare vsig (im übrigen hier 250 m) gilt schon wieder für das darauffolgende hauptsignal.
würde bedeuten, der tf hat 250 m, um von 60 auf 40 herunterzubremsen.
gruß andreas
Alex Grimmer 14/06/2008 23:41
Hi, ma ne frage, was macht das Zs3V(Gelbe 4) da?In ca 375m kommt doch nen Vorsignal, da kann das doch da vorsognalisiert werden oder in dem fall etwa nich?
Im übrigen toll gesehn ;)
Mfg und allzeit gute fahrt,
alex