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Thomas Reitzel


Premium (World), Fountain, RP

Sie kann´s noch!

Daß die Elloks der Baureihe 110, ehemals E 10 der Deutschen Bundesbahn astreine Schnellzugloks sind, die zu Beginn ihrer Dienstzeit für 150 km/h zugelassen waren, verkennt heute mancher, der die Maschinen nur noch im Einsatz bei DB Regio kennt, vor untergeordneten RE und RB.

Dank ihrer Beheimatung bei DB-Autozug kommen sie aber immer wieder in Dienste, die ihnen als Schnellzuglok auch grecht werden.
Hier kommt 115 209, ex 110 209, ex E 10 209 vor dem schweren und mit Schlaf- Liege- und Speisewagen sowie mindestens sieben vollbeladenen DDm(Autotransportwagen) ausgelasteten Autoreisezug 13373 von Düsseldorf nach Alessandria mit Höchstgeschwindigkeit am Fotografen vorbeigeprescht, die immer noch bei 140 km/h liegt.

Mein spontaner Eindruck bei dieser Vorbeifahrt, daß eine elegante Wagengarnitur auch eine Lok automatisch aufwertet!

Aufnahme am 24. Mai 2009 auf der linken Rheinstrecke bei Ingelheim.

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Comentarios 9

  • Thomas Reitzel 16/06/2009 0:34

    Marius, ich wende mich absolut gegen dieses "Licht-auf-der-Front"-Dogma.
    Immer wieder kommt dieser Einwand, meist von jungen Fotografen.

    Ich bin der Meinung, daß eine abgeschattete Front im Gegenteil einem Bild Tiefe verleiht.
    Warum also muß die Front eines Objekts immer hell sein?
    Warum muß man beim Fotografieren immer die Sonne im Rücken haben?
    Warum sollte man immer nur bei Sonne fotografieren?

    Ich glaube, Du bist immer noch allzu sehr in der analogen Fotografie mit ihren unbestreitbaren Einschränkungen und Mängeln verhaftet.

    Und dabei entgeht Dir der Reiz des Neuen, der Reiz des Unkonventionellen!

    Laß Dich auf die Möglichkeiten der digitalen Technik ein und mach´ Dich frei von solchen Konventionen - Du wirst sehen, es bringt Dich voran.

    Fotografie kann man nicht in eine Schablone pressen, nicht einmal die Eisenbahnfotografie! Und das ist gut so!

    Im Übrigen: Zwischen Bingen am Rhein und Mainz verläuft die Rheinstrecke von West nach Ost. An keiner Stelle gibt es eine Kurve, die im Abendlicht eine Front ins Licht bringen würde.
  • Nico Berte 27/05/2009 19:30

    Ein harmonischer Zug, farblich und in der Form. Die Kastenzehner ist einfach zeitlos und zeitlos einfach. Und am Foto gibt's auch nichts zu meckern.


    LG Nico
  • markus.barth 26/05/2009 20:33

    sie passt hervorragend vor diesen zug. klasse.
  • Christopher Nolte 26/05/2009 19:23

    Sowas sieht man doch in Zeiten von 101 und 120 vor Fernzügen sehr gerne. Nicht nur, dass es eine feine Abwechselung ist, nein, die ex110 gibt ein feines Bild vorm Autozug ab. Lok und Wagen harmonieren hier wirklich gut.

    VG,
    Christopher
  • Gerhard Strelow 26/05/2009 18:04

    Ja,.da geb ich Dir recht. Ich hab sie in meiner Jugendzeit auch noch als "First-Class-Schnellzugloks" erlebt und bin sehr gerne - wenn sich die Gelegenheit ergab - mit Zügen gefahren die von einer E 10 gezogen wurden.....und das waren noch schöne und lange Züge... FD`s eben....
    Gruß Gerhard
  • Michael Calcada 26/05/2009 16:14

    Eisenbahn wie man sie sich wünscht. Hoffendlich fahren die E10 noch viele Jahre.............

    Gruß Michael
  • Klaus Kieslich 26/05/2009 14:38

    Einfach nur top
    Gruß Klaus
  • Christian Kruse 26/05/2009 13:11

    Ein Ähnliches Motiv, wie das von Bernd Kauschmann,
    "nur" ne andere Lok, andere Wagen und nen anderen Fotostandpunkt.
    Auch hier ein vortreffliches Bild.
    lg christian
  • Gerd Breuer 26/05/2009 12:51

    wenn man sie lassen würde, wären solche Bilder noch etliche Jahre möglich. Der AZ wurde letztes Jahr noch überwiegend von den 113ern gefahren, aber auch die Kastenform macht eine gute Figur davor.
    Das es für gute Bilder nicht immer die Sonne im 45-Grad-Winkel von hinten braucht zeigt das Bild obendrein und betont so das Dreilichtspitzensignal.
    VG,Gerd