Spätherbst am Mittelrhein - I -

Spätherbst am Mittelrhein - I -

Der November verabschiedete sich an seinem letzten Tag mit schönem, sonnigem und klarem Wetter,
was zu einem Ausflug an den lange nicht mehr besuchten Mittelrhein führte.

Von St.Goar her näherte sich ein langer Ganzzug aus 40 offenen Eaos-Vierachsern,
gezogen von der CrossRail 185 590.

Im Vorbeifahren großes Erstaunen über die Ladung:

Zuckerrüben!

Nachdem bereits seit Jahrzehnten die Zuckerrübenverkehre in Deutschland auf die Straße verlegt worden waren,
was dank der Lkw-Lobby zu stark verschmutzten Straßen, noch mehr Lkw-Verkehr auf den ohnehin überlasteten Autobahnen,
dazu ohne Ausgleich der damit verbundenen Beschädigungen geführt hat;
ganz zu schweigen von Ladeeinrichtungen an unzähligen Bahnhöfen,
die von den bäuerlichen Genossenschaften finanziert worden waren und verschrottet wurden;
und nebenbei überdies mancher Nebenbahn in der Provinz das Überleben sicherte,

überraschte dieser schwere Ganzzug auf deutschen Schienen umso mehr!
40 Vierachser bringen bei einem geschätzten Bruttogewicht von ca.75 Tonnen 3000 t Zuggewicht auf die Schienen, die von einer Lok und einem Mann bewegt werden.
Umgerechnet wären das etwa 80 Lkw-Ladungen und deren Fahrer!


Ganz anders übrigens zum Beispiel in der Schweiz, wo diese Verkehre immer noch auf der Schiene liegen, wo sie auch hingehören!

Linke Rheinstrecke bei Oberwesel am Mittelrhein, 30.11.2019


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