"trainspotter-Bild" ?
Eine Aufnahme, wie sie "trainspotter" - VIELLEICHT! - mit Vorliebe machen:
- keine störenden Landschaftsbestandteile am Bahndamm;
- fast nur der Zug im Bild und sonst nicht viel;
- flaches Licht, blauer Himmel...
ja -, wenn da nur nicht dieses starke Gegenlicht schräg von vorn wäre,
die die Lokfront ja so unschön verdunkelt;
und dazu auch noch diese störenden Weinbergspfähle!
So in etwa würden trainspotter diese Aunahme sehen und sofort verwerfen.
Genau wegen der von dieser Klientel vorverurteilten Kriterien ist aber das Bild so entstanden,
zum einen, weil es für mich eine viel interessantere Lichtführung hat,
zum anderen, weil ich mich damit von den trainspottern distanziere, die nur einem gewissen Dogma folgen;
und ich überdies auch den Begriff an sich unzutreffend finde.
Aber damit kein Mißverständnis entsteht:
Natürlich sind Aufnahmen mit Sonne im Rücken nicht zu verachten,
doch wenn man ausschließlich diesem Dogma folgt,
wird es schnell langweilig und alle Motove ähneln sich fast zwangsläufig.
Na, vielleicht mal wieder eine Anregung zur Diskussion - bin gespannt, was Ihr dazu sagt!
***
Übrigens findet sich in der Dezember-Ausgabe des in den IC/ICE-Zügen ausliegenden DB-Magazins "Mobil"
ein insgesamt recht ansprechend geschriebener Artikel,
in dem es um einen trainspotter und sein Werk geht.
Einiges im Text ist zwar nicht ganz schlüssig und recht amateurhaft formuliert,
insgesamt aber sehr vergnüglich zu lesen.
Manch einer von uns wird sich darin wiederfinden!
__________________________________________________________________________________
Comentarios
30
Información
| Sección | Motive: Eisenbahn |
| Carpeta | RheinhessenNordpfalz |
| Vistas | 14.666 |
| Publicada | |
| idioma |
|
| Licencia |
Exif
| Cámara | ILCE-9 |
| Objetivo | FE 24-105mm F4 G OSS |
| Diafragma | 6.3 |
| Tiempo de exposición | 1/2000 |
| Distancia focal | 40.0 mm |
| ISO | 200 |
Le ha gustado a
Fotos favoritas públicas
Insertar foto
Incluye el siguiente enlace en un comentario, descripción o en un mensaje para mostrar esta foto.
El enlace ha sido copiado...
Por favor haz clic en el enlace y utiliza la combinación de teclas "Ctrl" [Win] o "Cmd" [Mac] para copiar el enlace.
Compartir en Messenger
Incorpora el siguiente enlace en el campo de comentarios de la conversación deseada en Messenger utilizando 'Pegar' para enviar esta imagen en el mensaje.
El enlace ha sido copiado...
Por favor haz clic en el enlace y utiliza la combinación de teclas "Ctrl" [Win] o "Cmd" [Mac] para copiar el enlace.
Patrick Rehn 03/01/2020 21:46
Hallo Thomas, hallo in die Runde.Ich habe mir sowohl die Aufnahme, als auch den Begleittext und erst recht die sehr spannende Diskussion dazu mit großer Freude durchgelesen.
Zur Aufnahme: S/W-Aufnahmen von der modernen Bahn findet man nur sehr wenige, alleine dadurch grenzen sie sich schon von der "Masse" ab. Die Bildgestaltung ist auf das Wesentliche (den Zug) fokussiert, einige Bildelemente wie die Weinreben und die Lichtsituation sprechen mich sehr an. Sie findet zudem den sehr spannenden Spagat zwischen einer Puristen-Aufnahme (Zug & nix) und dem Einbeziehen verschiedener Schwierigkeitsgrade, ohne selbst überladen von Eindrücken und Technik zu sein.
Seit meinem Einstand in die fc im Jahr 2009 habe auch ich meinen Fotostil ein wenig weiterentwickelt, wobei ich vermutlich immer noch sehr in den "Klischees" (Sonne im Rücken, erhöhter Standpunkt, Lok nicht im Mast, keine "Luftkissenaufnahme", ...) verhaftet bin. Die sind per se ja nicht schlecht, denn so kommt man - besonders als Anfänger - zu ersten ansehnlichen Ergebnissen. Und wer die Pflicht nicht kennt kann schlecht zur Kür kommen. ;-)
Die meisten meiner Aufnahmen entstehen mittlerweile während des Dienstes und haben in der Regel auch die gleichen oder ähnliche Perspektiven, wenn es mal mit Hobbykollegen auf Fototour geht wird es meist auch "klassisch"... Von daher will ich mich gar nicht davon frei machen, dass ich "anders" fotografieren würde als die meisten anderen Fotografen. Und doch gelingen mir hin und wieder Aufnahmen, welche auf den zweiten Blick gefallen.
Möglicherweise ist aber gerade die von Fotograf zu Fotograf abweichende Sicht- und Arbeitsweise gerade das, was dieses Hobby so abwechslungsreich macht. Und woran wir uns erfreuen und auch "reiben" können. Wie schrecklich langweilig wäre es schließlich, wenn wir weder den Stil des anderen tolerieren, noch nachahmen würden.
Abschließend möchte ich auf Gerds Einwurf eingehen, dass in der fc zahlreiche Kommentare und Lobe nur noch um der "Freundschaft" willen verteilt werden, Kritik oder Verbesserungsvorschläge jedoch beinahe am liebsten mit Fackeln und Mistforken beantwortet würden.
Mir selbst ist dies bereits mehrmals widerfahren, so ich mir meinen Teil denke. Zudem fehlt mir meistens einfach die Zeit, um regelmäßig alle neuen Bilder meiner Kontakte zu sichten und entsprechend zu "adeln". Das mache ich dann lieber, wenn ich mir wirklich Zeit dafür nehmen kann und nur bei jenen Bildern, die mich persönlich auch wirklich irgendwie erreichen/ansprechen. Und dort wo ich nichts schreibe ist dies entweder nicht der Fall, ich habe es nicht gesehen oder ich persönlich bin mit dem Bild nicht einverstanden. Anderen vorzuschreiben, wie man zu fotografieren hat - was mir hier auch schon begegnet ist - oder was man veröffentlichen sollte würde mir im Traum nicht einfallen. Denn dies entscheidet immer noch jeder von uns selbst.
Kurz und knapp noch eine Anmerkung zur Diskussion: Sehr wohltuend, wie sich hier ausgetauscht wurde. Das kenne ich von anderen Seiten ganz anders...
Beste Grüße aus Waldhessen, euch und euren Lieben noch alles erdenklich Gute, viel Gesundheit, Glück und Zufriedenheit für das neue Jahr.
Patrick
Basi70 12/12/2019 22:33
Ob in SW oder Farbe. Das Bild ist für mich betrachtet sehr schön, es zieht Dich ins Bild. Und mit Udo hast Du recht!:):):):):)
VG Michael
Gerhard Huck 12/12/2019 9:02
Wenn man sich die Webseiten mancher durchaus "begnadeten" Eisenbahnfotografen ansieht, so ist dort jedes Bild für sich genommen ein harmonisch schönes Motiv, immer Sonne, Zug bestens im Licht, korrekt schräg von vorne, keine wesentlichen Schattenpartien etc. - aber als Galerie insgesamt betrachtet dann doch eigenartig eintönig, irgendwie immer gleich aussehend und damit auf die Dauer langweilig. Da lobe ich mir doch die diversen Ausnahmen von solch zwanghaft auferlegten Regeln im Interesse spannend andersartiger und überraschender Motivgestaltungen.FG
Gerhard
Finnie Kennedy 11/12/2019 20:42
Für mich das SW macht ein Bild von einem ein Rekordschuss.Ein Beispiel von mich:
Nostalgie
Finnie KennedyDeine Bild hat was - Mann kann ein bisschen Zeit damit verbringen, es mit Vergnügen zu beobachten.
Wie für die Puristen - Glück! Ich denke an eine amerikanische Seite, mit der ich mich nicht mehr beschäftige.
BG Finnie
Gerhard Huck 11/12/2019 16:28
Wenn auch die Farbvariante mir wegen des interessanten Lokdesigns etwas besser gefällt, so taugt diese Aufnahme trotz ihrer Regelverstöße dennoch zum Klassiker, für mich gerade reizvoll wegen ihrer starken Kontraste: gleißendes Licht - dunkle Schatten!Und die Weite links und rechts am Rand ist nicht unerheblich, sondern sehr schön!
FG
Gerhard
Manfred Mairinger 11/12/2019 12:53
Sehr gute BEA!VG Manfred
Podo - Foto 10/12/2019 23:21
Ich kann keinen Sonderzug umleiten oder das Sonnenlicht beeinflussen. Nicht einmal die Fahrzeit kann ich verändern.Die Fotostellen in meinem Revier werden auch immer weniger, meine Reiselust für ein Foto ist auch überschaubar.
Fazit:
Ich mache mein Foto dort, wo es eben geht. Bemühe mich nach Kräften, es gut hin zu bekommen.
Dein Foto spricht mich weniger an. Saubere Arbeit, aber sonst eher unspannend.
Kann man machen, muss man nicht.
Und ob Rudolf von Reblaus mit 1958 mit seiner Restinette mi dem sagenhaften Okolon 4711 einen Puffer von schräg links oben oder platt von vorne fotografiert hat, ist mir völlig wurscht!
beste Grüße aus dem Pott
Heinrich
Bernd Freimann 10/12/2019 22:50
Ich bin fotomäßig in den 70er Jahren mit dem Eisenbahn-Magazin und dem Eisenbahn-Kurier sozialisiert worden. Da herrschten Aufnahmen im 45°-Winkel, Zug in Bildmitte und Sonne im Rücken vor.Später stieß ich auf die SCHIENE von Joachim Seyferth und auf die Nachdrucke der Reichsbahnkalender der 20er und 30er und entdeckte damit neue Fotomöglichkeiten.
Nicht zuletzt durch die FC hat sich mein Fotostil geändert.
Wie unten schon gesagt wurde, ein Fotoalbum oder eine Galerie lebt vom Wechsel der Gestaltung.
Gruß aus Berlin
Bernd Freimann
Hans-Dieter Illing 10/12/2019 21:28
Gelungene Bearbeitung in sw.Matthias Buettner 10/12/2019 18:32
Ich finde es gibt nichts langweiligeres, wie Licht schräg von hinten, erhöhter Standpunkt, Lok perfekt im Licht...Deine Aufnahme besticht nicht nur durch das herrliche Streiflicht, sondern auch durch die klare Linienführung. Deshalb aus meiner Sicht eine 1 mit Sternchen!
Übrigens, zum Thema Streiflicht: Ludwig Rotthowe hat es vorgemacht, wie es geht. Und das schon in den 1960ern...
LG. Matthias
Gerd Breuer 10/12/2019 17:27
"Erlaubt ist, was gefällt " wird in der FC doch bis zum Abwinken veranstaltet , und da alles jemanden findet dem es gefällt wird es auch gleich mit Lob zugeschüttet . Bestes Beispiel ist das inflationäre Veröffentlichen von Nachschüssen - so schlecht können die gar nicht sein , dass die vom Bildautor sehnsüchtig erwarteten geschleimten Lobeshymnen unterbleiben .Aber die FC hat sich ja ohnehin weg vom Fotoforum entwickelt ; alle haben sich lieb , Kritiker sind Nörgler , der Wille besser zu werden - auch durch Kritik - Fehlanzeige .
So ist die FC mittlerweile eher Homepage-Ersatz , Verbesserungen durch Vorschläge oder Kritik sind eh kaum zu erreichen . Wer 7000 Bilder online hat und Begriffe wie Blende und Verschlusszeit nicht kennt lernt es eh nicht mehr … .
Zu einem wirklichen Trainspotter-Bild sind oben zuviele Weinreben zu sehen , die wären der o.g. Spezies nicht aufs Bild gekommen .
Was die angeblich dogmatischen Regeln angeht : Nur selten werden Bilder durch ihre Anwendung so unansehnlich wie der Grossteil der Bilder , die mit ihrer Missachtung entstehen .
VG,Gerd
makna 10/12/2019 14:59
"Fuzzis" werden die Bahnfotografen auch oft genannt, und manche nennen sich selbst so -doch egal wie, Hauptsache dass:
Bahnfotografieren macht Spaß !!!
Allerdings gibt es eben die - wie Nico sie richtig benennt - "Puristen", deren Dogmata
hinsichtlich Licht, Sonnenschutzrollos, Mast- und anderen Kulissen-"Schäden" ins
Unendliche zu reichen scheint. Einer unserer fc-Freunde (zur Zeit leider nicht aktiv)
war gar einige Zeit im Auswahlteam der "DSO-Galerie" und hat sich da dann wieder
zurückgezogen, weil es eben von "Puristen" majorisiert wurde, gegen deren strenge
Auslegung der Regeln (und vor allem deren Vorlieben) kein Kraut gewachsen war:
https://www.drehscheibe-online.de/galerie/ds_galerie.php?action=hilfe
Ich werfe diesem Auswahlteam im Schnitt nun ein Mal pro Jahr etwas "zum Fraß vor"
- und ernte in der Regel Ablehnung, was mich inzwischen nachgeradezu amüsiert ... ;-)
Nicht gut genug ...
makna... während ich fast entsetzt bin, wenn die mal ein Bild annehmen ... nun, 2019 habe
ich noch nichts für diese "Galerie" zur Bewertung eingereicht, da es mir dann doch
(so wie Nico) langsam zu blöd geworden ist und ich das nicht nötig habe.
Ich mach's für mich, und lasse in der fc einige daran teilhaben: "Erlaubt ist, was gefällt."
Damit nun endlich zu 187 327 von Frankenbach: Das wäre ein gefundenes Fressen für
die "Puristen" ... wenn, ja wenn die Sonne im 45-Grad-Winkel von hinten käme ... ;-)
... doch so mit diesem Gegenlicht muß man schon fotografieren und das Bild auch
gut bearbeiten können (was wenige der Einreicher im "gelben Forum" können,
weshalb dort ja die 45-Grad-Sonne-von-hinten-Regel gilt, da von wenigen
Ausnahmefotografen abgesehen die meisten nichts anderes können) !
Also: Eine stimmige Studie gerade in dieser monochromen Bearbeitung !!!
Dass mir die alternativ verlinkte Farbversion, weil eben "freundlicher",
ganz spontan zunächst mehr zugesagt hat, gebe ich aber auch zu ... :-)
BG Manfred
Roni - raildata.info 10/12/2019 14:44
Hallo!Stark in S/W! :-)
lg,
Roni
Haidhauser 10/12/2019 13:58
Im Internet fand ich eine Definition von "Trainspotter":https://de.m.wiktionary.org/wiki/Trainspotter
Demnach ist dieser weder allein auf das Fotografieren von Eisenbahnen noch auf bestimmte Art oder Stil von Aufnahmen beschränkt! Der von Nico gewählte Ausdruck "Puristen" trifft's daher irgendwie besser.
Deine Aufnahme gefällt mir so wie sie ist, wobei ich die Farbversion bevorzuge!!
LG Bernhard
Nico Berte 10/12/2019 13:27
Wie sagt man so schön: "Erlaubt ist, was gefällt." Und dann ist alle Diskussion abgewürgt, bevor sie beginnt.Also wollen wir mal diesen Einstieg vergessen. Oder Deine Anregungen aufnehmen und weiterspinnen.1. Ich war vor einigen Jahren auf einer französischen "Trainspotter"-Seite aktiv, wo man mir regelmäßig Veröffentlichungen meiner Fotos verweigerte, weil eben das Licht "schlecht" war, die Lokfront oder die Fahrgestelle "schwarz" oder das "Drumherum" bzw. das "Nicht-Drumherum" oder - ganz schlimm - ein "angeschnittener" Zug, den "Zensoren" missfiel. Das war mir dann zu blöd und ich habe mich von dort zurückgezogen.
Also: Du hast demnach ganz recht, dass es für Puristen Grenzen gibt, die nicht zu überschreiten sind, ansonsten man "geschasst" wird.
2. Genau wie Du hier, bin ich der Meinung, dass die interessanteren Fotos die sind, die "originell" sind, d.h. Landschaftsfotos mit Zug (mehr oder weniger groß im Bild), Gegen- oder Streiflichtaufnahmen (mit oder ohne Flare), Teleaufnahmen usw... Natürlich sind diese Fotos schwerer zu machen, weil man viel leichter viel mehr "falsch" machen kann.
Das hier gezeigte Foto jedoch macht nichts falsch. S/W ist hier obligatorisch und die Stimmung kommt punktgenau rüber. Bravo, Tom!
BG Nico