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Trockene Baustelle

Trockene Baustelle

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Roman Verlohner


Premium (Pro), Rülzheim

Trockene Baustelle

Im Winterhalbjahr finden oft am Rhein-Marne-Kanal wichtige Wartungsarbeiten statt. Oft muss dazu auch das Wasser ganz abgelassen werden. Schlieslich sollen ab April oder Mai die Touristen wieder ungestört hier auf ihren Hausbooten entlang tuckern können.

04.03.2011 bei Steinbourg

Comentarios 10

  • Oliver Münk 14/03/2011 22:40

    Bemerkenswert durch die verschiedenen Lichtreflexe. Hatten uns angesichts des tiefschwarzen Wassers schon öfter mal gefragt, wie tief der Kanal wohl ist...
    Die 26000 macht, genau wie die blitzsauberen TER200-Wagen, im Streiflicht immer wieder eine gute Figur...
    Sehr schön.

    Gruß Oliver
  • Christopher Nolte 12/03/2011 18:14

    Schönes Foto mit Seltenheitswert. Eine Kanal ohne Wasser trifft man auch nicht oft an.

    VG
    Christopher
  • Klaus-H. Zimmermann 10/03/2011 20:49

    Sehr sehenswert mit dem leergelaufenen Kanal.
    Das Streiflicht auf dem Zug ist auch klasse!

    VG Klaus
  • markus.barth 10/03/2011 18:20

    Ein Kanalfoto der anderen Art.
    Auch sehr sehenswert.
  • ClausR 10/03/2011 14:28

    tolle Szene, sehr ungewöhnlich.
  • Hardy1962 10/03/2011 9:30

    Klasse Aufnahme mit sehr interessanter Zusatzinfo

    LG
    Gerhard
  • Hartmut Sabathy 10/03/2011 9:26

    eine sehr schöne Aufnahme und danke für die Erklärung was da mit dem trockenen Rinnsall ist , grüße hartmut
  • † Bickel Paul 10/03/2011 5:35

    Ja ist die beste Zeit und so kann man ungestöhrt die Arbeiten ausführen. Herrlich mit dem Zug dahinter.
    Gruss Paul
  • Thomas Reitzel 09/03/2011 22:44

    Endlich sieht man bei der Gelegenheit mal, wie das Kanalbett ausieht.

    Ein tolles Bild ist das geworden bei dem Streiflicht.
    ist das der 10-Uhr-Zug nach Nancy?

    VG Tom
  • Thomas Jüngling 09/03/2011 21:03

    Huch...ich wusste gar nicht, dass man für solche Zwecke das Wasser aus solchen Kanälen auch ganz ablässt...wieder was gelernt. Schon von daher ein sehenswertes Motiv, in das sich die Eisenbahn eher am Rande gut einfügt.

    Gruß Thomas

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